Anchetatorii susțin că șoferul se afla sub influența substanțelor interzise în momentul coliziunii fatale
Tragedia rutieră produsă pe DN6 – E70, în localitatea Lugojel (Timiș), în care șapte suporteri ai echipei PAOK Salonic și-au pierdut viața, capătă o nouă dimensiune șocantă. Potrivit digi24.ro, anchetatorii ar fi descoperit droguri în microbuzul implicat în accident, iar testele medico-legale arată că șoferul se afla sub influența substanțelor interzise.
Droguri descoperite la locul tragediei
Accidentul s-a produs în după-amiaza zilei de 27 ianuarie, când microbuzul cu 10 suporteri ai lui PAOK se deplasa spre Lyon, pentru meciul din Europa League. Vehiculul a intrat într-o depășire riscantă, iar în momentul revenirii pe bandă ar fi virat brusc în sens opus, intrând în coliziune frontală cu un camion care circula regulamentar.
Impactul devastator a provocat moartea a șapte persoane, iar ceilalți trei pasageri au fost transportați în stare gravă la spital.
În urma cercetărilor de la fața locului, anchetatorii au găsit urme de canabis în microbuz, iar analiza de la Institutul Național de Medicină Legală ar fi confirmat că șoferul consumase droguri înainte de momentul impactului.
„A tras câteva fumuri înainte de accident”
Unul dintre supraviețuitori le-ar fi spus anchetatorilor că, înainte de accident, șoferul „a tras câteva fumuri dintr-o țigară care conținea canabis”, potrivit relatărilor făcute presei elene.
Aceeași sursă susține că pasagerul din dreapta a observat comportamentul neobișnuit al conducătorului auto, dar nu a apucat să reacționeze.
Ipoteze contradictorii despre cauză
Inițial, o altă variantă a circulat în presa din Grecia: un supraviețuitor a declarat că accidentul ar fi fost cauzat de o defecțiune tehnică. Potrivit acestuia, sistemul de asistență la schimbarea benzii s-ar fi activat accidental și ar fi „blocat volanul”, împiedicând șoferul să revină pe banda sa.
„Șoferul n-a mai putut controla volanul în timpul depășirii din cauza sistemului de asistență la schimbarea benzii”, ar fi spus supraviețuitorul medicului grec Dimitris Koukoulas, conform postului ERT.
Titi Aur contrazice teoria defecțiunii
Expertul în conducere defensivă Titi Aur a respins categoric ipoteza conform căreia sistemul tehnologic ar fi provocat tragedia.
„Părerea mea e că nu se poate așa ceva. Sistemul de asistență pentru păstrarea benzii e construit să te mențină pe bandă, nu să te arunce în afara ei. În momentul în care dai semnal stânga sau dreapta, sistemul se dezactivează. Poate doar să tragă ușor de volan, nu să decidă o schimbare completă de direcție”, a explicat specialistul pentru GSP.ro.
Ancheta continuă
Autoritățile din România și Grecia colaborează în continuare pentru clarificarea tuturor circumstanțelor accidentului. Procurorii analizează în paralel ipoteza consumului de droguri, dar și cea a unei erori umane cauzate de oboseală sau neatenție.
Rămâne de stabilit dacă substanțele descoperite în microbuz au fost consumate doar de șofer sau și de alți pasageri înainte de plecarea spre Franța.
Urmărește România Liberă pe X, Facebook și Google News!
