Producătorii auto din China controlează în prezent 76% din piața mondială a vehiculelor electrice (EV) și hibride plug-in (PHEV), deși nu vând niciun automobil în Statele Unite, a doua cea mai mare piață auto globală, relatează carscoops.com, citat de G4Media.ro.
În Europa, producătorii chinezi de mașini electrice și-au consolidat prezența, însă cotele de piață diferă de la țară la țară. De exemplu:
- Germania: 4% din cele 578.000 de EV-uri vândute în 2024 sunt chinezești
- Marea Britanie: 7%
- Franța: 5%
- Olanda, Suedia, Norvegia, Belgia: între 3% și 8%
- Spania și Austria: 10% și, respectiv, 11%
În România nu există date precise despre cota de piață a brandurilor chineze, dar vehiculele electrice dețin o pondere de 15% din totalul vânzărilor auto.
Dominanța în piețele emergente
Succesul producătorilor chinezi este și mai vizibil în piețele emergente, unde lipsa unor competitori puternici le-a oferit avantajul unei expansiuni rapide:
- Brazilia: 82% din EV-urile vândute în 2024 sunt produse în China
- Thailanda și Mexic: 77% și, respectiv, 70% din piața EV
- Indonezia, Malaezia, Nepal și Israel: cote ridicate pentru producătorii chinezi
- Australia și Noua Zeelandă: 26% și, respectiv, 15% din totalul vânzărilor de EV-uri
Expansiunea s-a bazat pe prețuri accesibile și modele adaptate nevoilor piețelor locale, făcând ca mașinile chinezești să devină o opțiune atractivă pentru consumatori.
Sprijinul guvernamental masiv, factorul succesului
Un alt element în succesul industriei auto electrice din China este sprijinul financiar consistent din partea guvernului. Între 2009 și 2023, autoritățile chineze au investit peste 231 de miliarde de dolari în acest sector, prin subvenții și stimulente financiare.
Ajutoarele au permis reducerea semnificativă a costurilor de producție, ceea ce le-a oferit producătorilor chinezi un avantaj competitiv uriaș față de rivalii europeni și americani.
Drept rezultat, aceștia pot oferi acum vehicule electrice la prețuri mult mai accesibile.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
