Cum, vorba unui clasic în viață, ”iarna nu e ca vara”, zăpada, gheața, zloata sau, chiar, mocirla de pe drumuri schimbă total comportamentul mașinii și, implicit, stilul de condus. Plecând de la premisa că toți șoferii au vehiculele echipate cu pneuri de iarnă în stare bună, cu profil peste 4-5 mm, RPM l-a rugat pe Titi Aur, probabil unul dintre cele mai titrate nume din motorsport-ul românesc, care, la ”pensie”, a decis să-i învețe și pe alții secretele șofatului în siguranță, punând bazele ATA – Academia Titi Aur, să facă un top al regulilor pe care orice conducător auto ar trebui să le urmeze pentru a nu fi surprins.