Pe platforma de foraj marin „Orizont”, aflata in Golful Persic, se deruleaza cu repeziciune evenimente de-a dreptul incredibile! Angajatii de pe aceasta locatie traiesc clipe de cosmar, trec prin momente dificile fara ca ei sa aiba vreo vina! Acesti oameni au devenit peste noapte victimele colaterale ale unor dispute contractuale sau de alta natura. Viata sondorilor nostri nu a fost niciodata linistita pe platformele de foraj marin. Inca din „epoca de aur”, locurile de munca de pe cele cinci „insule” din otel erau la mare cautare, numarandu-se printre cele mai bine platite. In acea perioada de cumplita saracie, foarte multi tineri isi cautau norocul pe platformele de foraj marin sau la bordul navelor care alcatuiau mandra noastra flota maritima! Cine lucra pe platformele de foraj avea, intr-un fel, viata unui marinar, pentru ca o tura statea in largul Marii Negre cel putin doua saptamani departe de uscat. Pe timp de furtuna, nu era o fericire sa lucrezi suspendat deasupra marii. Conditiile de munca, prin specificul sondoriei marine, erau si sunt si astazi deosebit de grele, ca sa nu mai vorbim despre pericole… Siguranta de sine, sangele rece, pregatirea profesionala fara de cusur sunt doar cateva din calitatile fara de care cel ce ajunge pe o asemenea platforma este ca si… pierdut! Ceea ce se intampla acum in Golful Persic reprezinta un episod iesit din comun, dar, trebuie spus, in ultimii ani, lucratorii de pe aceste locatii s-au confruntat cu multe, chiar foarte multe, situatii greu de acceptat! Ca si in alte dati, tacerea autoritatilor si neputinta unora de a lua legatura cu diversi reprezentanti iranieni a fost mai mult decat suparatoare. La Constanta, cu exceptia lui Adrian Mihalcioiu, reprezentantul I.T.F., nimeni nu s-a agitat in legatura cu soarta celor de pe „Orizont”, cu toate ca printre ei se numara si cativa constanteni! Niste constanteni… De agitat, sigur, s-au agitat familiile acestora… In rest, tacere! De fapt, asa cum se intampla de fiecare data cand diversi marinari romani, obligati sa accepte sclavia de la bordul unor nave straine, sunt abandonati la capatul lumii! In cazul lor, singura speranta a ramas Dorel Onaca, omul care a repatriat pe banii lui foarte multi navigatori romani condamnati initial sa piara prin diverse tari bananiere sau prin puscarii. Si de aceasta data, pe fondul neputintei guvernamentale, dinspre politicienii constanteni nu a venit nici o reactie…
