Traficul rutier a fost restricționat pe mai multe artere din București ca urmare a lucărilor la infrastructură. În uneele intersecții, circulația este blocată din cauza semafoarelor defecte. Poliția îi sfătuiește pe șoferi să evite zonele cu probleme.
Astfel, din cauza lucărilor la infrastructură, traficul este restricționat pe următoarele artere:
– Drumul Taberei, între str. Valea Argeşului şi str. Valea Ialomiţei – lucrări metrou;
– Bd. Bucureştii Noi, între str. Mitropolit Varlaam – str. Cricovului şi între Intrarea Berheci – Pod Străuleşti (str. Slt. Constantin Godeanu);
– Bd. Eroilor Sanitari între Piaţa Operei Române şi Bd. Eroilor.
– Şos. Pantelimon între Şos. Iancului şi Şos. Vergului;
– Piaţa Sudului;
– Bd. Liviu Rebreanu între Bd. Nicolae Grigorescu şi Bd. 1 Decembrie 1918;
– Str. Valea Ialomiţei;
– Str. Râul Doamnei;
– Calea Văcăreşti între Str. Mărţişor şi Şos. Olteniţei.
Semafoare defecte
Bd. Mărăşti – Aleea Ştrandului.
Poliția recomandă șoferilor
-să nu blocheze calea de rulare a mijloacelor de transport public;
-să nu treacă la culoarea roşie a semaforului electric;
-să nu claxoneze inutil;
– să adapteze viteza la condiţiile meteo şi de trafic, să circule cu viteză redusă, păstrând o distanţă corespunzătoare în mers, între autovehicule şi să nu bruscheze comenzile maşinii;
– să nu blocheze traseele de deplasare a mijloacelor de transport public, în special, calea de rulare a tramvaielor;
– să nu depăşească autovehiculele oprite, în coloană, la semafor şi să nu patrundă în intersecţie, dacă, din cauza aglomeraţiei nu o pot traversa;
– să adopte o conduită preventivă în trafic şi să respecte indicaţiile şi recomandările poliţiştilor rutieri;
– la plecare să-şi asigure o vizibilitate bună în habitaclul maşinii, prin curăţarea parbrizului, geamurilor laterale şi a lunetei şi să aibă, în perfectă stare de funcţionare, sistemul de climatizare şi ştergatoarele de parbriz;
Pietonii au obligaţia să circule numai pe trotuare, traversarea străzii să o facă pe la locurile marcate, la culoarea verde a semaforului electric şi numai după ce sunt siguri că intenţia lor de traversare a fost observată de către şoferi, iar aceştia au oprit maşinile. În condiţiile unui carosabil umed sau alunecos, spaţiul de frânare al autovehiculelor creşte considerabil.
