Blogurile de vineri scriu despre faptul că societatea românească a rămas aparent atârnată între două lumi – un trecut grețos, dezagreabil, mustind de corupție și impostură, și un viitor cam naiv, dar şi despre declinul pieţei auto.
Moise Guran scrie pe blogul său că „Istoria are timingul ei care nici nu poate și nici nu ar trebui grăbit. Că atunci când timpul istoric nu mai are răbdare se produc cataclisme. După tragedia de la Colectiv societatea românească a rămas aparent atârnată între două lumi – un trecut grețos, dezagreabil, mustind de corupție și impostură, și un viitor cam naiv și cam neclar, proiecție a unor elite (care au ieșit în stradă) idealiste, care aparent nu știu nici cum nici când ar trebui să devină România o țară ca afară. Acum suntem acolo, în acea amestecare de lumi, dar lucrurile sunt mai simple, mai clare și mai greu de stăvilit decât v-ați putea imagina. Chiar dacă schimbarea va dura mult mai mult decât am vrea”.
Zoso titrează „De ce piața auto e stricată și vânzătorii și cumpărătorii nu se întâlnesc prea des” şi explică în trei puncte: „Prima problemă e că vânzătorul nu comunică avantajele mașinii în anunț. Prea rar văd specificate “mașină nefumător” sau “distribuție făcută” sau “anvelope noi” sau alte plusuri ale mașinii, ca să se deosebească de colegele ei mai ieftine. Și dacă nu îți lauzi tu marfa, cine să o facă? Samsarul are poze din toate părțile, are colaje, are prostii care nu sunt pe mașină, așa atrage cumpărătorul în capcană, cumpărătorul cu mașina bună e sfios nevoie mare.
A doua problemă este că o serie de avantaje nu pot fi dovedite. Degeaba îmi spui că ai anvelope noi, dacă nu ai factura lor. Distribuția oricărei mașini costă câteva mii de lei, unde e măcar devizul lucrărilor? Apucătura asta de a nu lucra cu acte și de a te purta cu potențialul cumpărător mai rău decât o face un samsar nu folosește nimănui. Văd des oameni plângându-se pe forumuri că nu pot vinde mașini la prețuri corecte, pentru că samsarii strică piața și de fiecare dată când le spun să îi atace la punctele lor slabe lasă capul jos.
A treia problemă este că românilor nu le place să își întrețină bunurile. De la case la mașini la telefoane, se poartă cu ele ca și cum ar fi primite gratis”.
