Actul de acuzare menţionează “deteriorarea, distrugerea, incapacitarea sau defectarea intenţionate a unei aeronave şi tentativă” de a comite toate acestea, după ce a intervenit asupra modulului de date (ADM) care transmite viteza, panta traiectoriei şi alte date vitale despre avion.
Conform acuzaţiilor, Alani a comis fapta pe 17 iulie, chiar înainte de decolarea de la aeroportul internaţional din Miami, a unui avion cu 150 de persoane la bord, cu destinaţia Bahamas. Concret, el a introdus o bucată de spumă în mufa de intrare a ADM, apoi a aplicat adeziv pentru a împiedica spuma să iasă.
Anchetatorii au consemnat că mecanicul a recunoscut că a accesat sistemul ADM şi a declarat că nu intenţiona să afecteze avionul sau pasagerii. El şi-a explicat motivaţia: era nemulţumit de o dispută contractuală între sindicalişti şi companiile aeriene, în urma căreia a pierdut bani, ceea ce l-a determinat să încerce să obţină plata unor ore suplimentare pentru lucrări la avion.
În timp ce avionul accelera pe pistă, la ADM a apărut o eroare, iar piloţii au întrerupt decolarea. Niciun pasager nu a fost rănit, arată actul de acuzare. Mecanicii American Airlines au controlat imediat aeronava şi au descoperit un tub Pitot conectat necorespunzător la ADM, constatând că sistemul pare obturat intenţionat. Alani a fost identificat ulterior cu ajutorul înregistrării video pentru supraveghere.
Într-o declaraţie pentru CNN, American Airlines şi-a susţinut “angajamentul neabătut faţă de siguranţa şi securitatea clienţilor şi echipajelor noastre” şi a arătat că tratează problema cu mare seriozitate. “În momentul incidentului, aeronava a fost scoasă din uz, s-a efectuat întreţinerea, iar după o verificare de siguranţă aeronava a fost reintrodusă în serviciu. American a notificat imediat autorităţile federale, care au preluat ancheta cu deplina noastră cooperare”, a comunicat compania.
