Societatea de Transport București (STB), instituție subordonată Primăriei Capitalei, continuă să ascundă numărul mijloacelor de transport în comun de suprafață care nu sunt prevăzute cu dispozitive pentru plata călătoriei cu cardul bancar.
Am primit noi sesizări de la cititori, privind autobuze Mercedes-Benz Citaro ale STB, aflate în circulație, pe liniile 336 și 163, în care plata călătoriei cu cardul bancar nu este posibilă.
Aceasta, în condițiile în care, după cum a arătat cotidianul național “România liberă”, în mandatul de edil-șef al lui Nicușor Dan, Primăria Municipiului București a redus semnificativ numărul centrelor de alimentare a cardurilor de călătorie STB.
În present, potrivit datelor oficiale, la peste 3.000 de stații, sunt doar aproximativ 130 de centre de vânzare.
Mai mult, cum am mai demonstrate în alte articole, erori de system survin des și pe mijloacele de transport în comun ale STB prevăzute cu dispositive ce permit plata cu cardul bancar a călătoriei.
De asemenea, validatoarele mai vechi de zece ani ale STB dau erori (cel mai des, nu mai prezintă semnal sonor la validare), dar administrația publică locală condusă de Nicușor Dan consider că înlocuirea acestora nu reprezintă o prioritate.
Reamintim că în manxdatul actualului primar general, a fost majorat costul călătoriei cu mijloacele de transport ale STB și că au fost eliminate abonamentele pe una sau două linii și cele pe transport exclusive în București.
Acum, călătorii au la dispoziție doar abonamentul lunar pe București și Ilfov, în valoare de 80 de lei.
Urmărește România Liberă pe X, Facebook și Google News!
