19.6 C
București
miercuri, 1 mai 2024
AcasăEconomieO navă pentru căutarea și recuperarea de diamante, construită în Constanța

O navă pentru căutarea și recuperarea de diamante, construită în Constanța

Contractul a fost atribuit șantierului românesc DAMEN Mangalia la începutul acestui an, iar într-un timp–record s-a făcut deja trecerea la munca propriu-zisă pentru construcția navei ce va opera în largul Namibiei.
Noua navă de tip offshore va beneficia de un sistem dinamic de poziționare – DP2, care se bazează pe un sistem cu șapte propulsoare – alimentate de șase generatoare de câte 3.230 eKW fiecare. 

Beneficiarul impunătoarei nave este compania De Beers Marine Namibia (Pty), iar contractul pentru construcția vasului a fost semnat în februarie 2019. De Beers Marine Namibia operează cea mai mare mină offshore din lume, care lucrează la o adâncime a apei între 90 și 150 de metri, în largul coastei de sud-vest a Namibiei. Compania deține cinci nave miniere, o navă de eșantionare și operează suplimentar o navă de exploatare minieră.

De Beers Marine Namibia (Pty) este un client nou al DAMEN Group, iar contractul face parte din oportunitățile de care se bucură șantierul naval din Mangalia în urma parteneriatului încheiat cu Ministerul Economiei.
DAMEN Mangalia este cel mai mare șantier naval din Europa, ca dimensiuni. Caracteristicile unice ale șantierului au permis generarea de contracte pentru construcția unor nave de mari dimensiuni. Printre acestea, feriboturile RORO, lungi de 148 metri, nave de croazieră de 155 metri lungime și noul vas offshore pentru exploatare minieră de diamante, care are 177 m lungime.

„Până acum, DAMEN s-a concentrat pe construcția de nave standardizate, iar proiectarea a fost făcută de specialiștii noștri. Șantierul din Mangalia ne-a permis să acceptăm provocarea lansată de cei de la De Beers Marine Namibia: proiectarea unui vas personalizat, un vas cu dimensiuni unice – cel mai mare vas de acest tip construit până acum în lume. Sunt convins că expertiza specialiștilor pe care îi avem în Mangalia ne va asigura succesul acestui proiect“, a declarat Ruud van der Stroom, directorul de vânzări al diviziei DAMEN Offshore.
Operațiunea de debitare a navei a avut loc pe 15 mai, moment ce a marcat și startul construcției propriu-zise, care va dura aproximativ doi ani. În trimestrul al doilea din 2022 este estimată și prima livrare de diamante. Oficialii De Beers Marine Namibia sunt optimiști că va exista o lungă colaborare cu Șantierul Naval DAMEN Mangalia. „Suntem conștienți de reputația DAMEN ca un constructor de nave fiabile și eficiente. E vital să lucrăm cu cei mai buni constructori de nave din lume“, a declarat reprezentantul De Beers Marine Namibia, Michael Curtis. 


Cele mai citite

ONU încearcă să împiedice “o tragedie fără margini” în oraşul Rafah

Responsabilul ONU pentru situaţii umanitare de urgenţă Martin Griffiths a avertizat marţi, într-o declaraţie, că o operaţiune la sol a armatei israeliene în oraşul...

Prăpăd în rândul antreprenorilor. A crescut cu 40% numărul firmelor radiate

Un număr de 25.292 de firme au fost radiate la nivel naţional, în primele trei luni din 2024, cu 40,53% mai multe comparativ cu...

Ministerul Agriculturii, despre banii încasați de beneficiarii Fondului European Agricol pentru Dezvoltare Rurală

Beneficiarii Fondului European Agricol pentru Dezvoltare Rurală (FEADR) au primit în această săptămână în conturile bancare o nouă tranşă de plată în valoare totală...
Ultima oră
Pe aceeași temă