Arădenii vor trebui să schimbe mai multe tramvaie şi, deci, să cumpere mai multe bilete ca să străbată oraşul. Arădenii vor plăti mai mult pentru a călători cu tramvaiul. Cu toate că a fost modernizată calea de rulare pe zeci de milioane de euro printr-un împrumut BERD, şase linii de tram-vai vor fi desfiinţate. Motivul invocat este eficientizarea transportului în comun în Arad, însă, de fapt, este vorba despre o majorare mascată a preţului biletului de tramvai. Deşi, teoretic, el rămâne la aceeaşi valoare, pentru a ajunge la destinaţia dorită, de cele mai multe ori arădenii vor trebui să schimbe două tramvaie, deci vor folosi două bilete în loc de unul.
Mişcarea arădeană a acuzat Primăria Aradului că majorează mascat preţul biletului de tramvai. „Sub păcăleala eficientizării transportului cu tramvaiele, primarul Aradului, Gheorghe Falcă, dă o nouă lovitură arădenilor prin eliminarea a şase linii de tramvai, care înseamnă de fapt creşterea preţului şi scăderea confortului călătorilor”, a declarat Claudiu Cristea, consilier local şi lider al Mişcării arădene.
Trasee schimbate
Cele şase trasee leagă cartiere mai îndepărtate ale Aradului. Acum, după ce Primăria va renunţa la aceste trasee, arădenii vor fi nevoiţi să schimbe câte două-trei tramvaie pentru a ajunge la destinaţie, deci vor consuma două-trei bilete în loc de unul singur. În cadrul modernizării căii de rulare pentru tramvaie, în proiectul BERD, au fost montate şi macazuri ultramoderne pentru tramvaie, ce uşurează munca vatmanilor care nu mai sunt nevoiţi să coboare din tramvai pentru a le schimba. „La Bancpost au pus un macaz nou pentru linia 16, s-au lăudat cu el, a costat o groază de bani, iar acum când lucrarea e gata desfiinţează linia 16, deci nu va mai fi folosit”, a declarat Anca Vesa, membru în Mişcarea ară-deană. Prin desfiinţarea unor trasee, s-a modificat şi preţul abonamentului de tramvai. Dacă până acum, un abonament pe o lună, pe o linie costa 47 de lei, arădeanul va scoate din buzunar 60 de lei pe lună, pentru un abonament pe mai multe linii.
Vor mai mulţi abonaţi
Primăria spune că nici vorbă de majorare mascată, ci de un ajutor dat cetăţenilor, care, dacă îşi vor cumpăra abonamente pe toate liniile, vor fi în câştig. În prezent, un abonament pe toate liniile costă 90 de lei, iar „după eficientizare”, arădeanul poate călători cu 60 de lei pe lună nu numai cu tramvaiul, ci şi cu microbuzele şi tramvaiele din oraş. „Aceste măsuri se iau în urma efectuării unor studii de trafic şi s-a constatat că numărul de călători a scăzut. Noi vrem să stimulăm lumea să se aboneze”, a declarat Corina Drăghici, purtător de cuvânt al Primăriei Arad.
