De ce ard autobuzele in Franta?

De asta data chiar ca nimeni nu mai intelege nimic. Cativa huligani din Marsilia au fortat usile unui autobuz ce pleca din statie, au urcat in el, au inceput sa imprastie benzina si au dat foc. Dupa care si-au luat talpasita, ascunzandu-si cu grija fata sub glugile treningurilor, devenite de cativa ani uniforma de rigoare in aceste gherile urbane. Nauciti, cei cativa pasageri aflati in autobuz au iesit cum au putut. Mai putin rapida, o studenta a suferit arsuri grave si risca sa plateasca cu viata. De ce la Marsilia? Pentru ca ne aflam si in fata unui sinistru fenomen de imitatie.
Vandalismul se importa rapid, mai cu seama daca la televizor este asociat cu cine stie ce „rau” de societate sau cu ideea de razboi al culturilor. De fapt e mai simplu. Tot felul de neispraviti au sentimentul ca atacandu-i cu pietre pe pompieri, pe politisti sau chiar pe medicii care se incumeta sa accepte urgente nocturne in aceste cartiere, de unde fortele de ordine mai mult lipsesc, isi arata vitejia sau devin mici „caizi” locali. Mai nou, tinta acestor atacuri lase au devenit soferii de autobuze sau conductorii de metrouri. Nu se stie prea bine prin ce rationament absurd sunt considerati si ei reprezentanti ai legii, ai statului care, desigur, trebuie sabotat! Marsilia are si ea numeroase probleme cu aceeasi categorie de tineri, care nici nu invata, nici nu muncesc. Dar in urma cu un an periferia maghrebiana de acolo statuse cuminte, nu se alaturase altor cartiere din Hexagon unde revolta de „banlieux” se solda, dupa trei saptamani, cu incendierea a peste 10.000 de masini, pe langa vreo 200 de cladiri publice si chiar particulare distruse. Clichy-sous-Bois, oraselul din sinistrata zona de nord a Parisului de unde izbucnise razmerita, ar vrea acum sa nu se mai vorbeasca despre el. Poate asa vor reveni si comerciantii in pravaliile abandonate, iar viata economica s-ar mai intrema. De bine, de rau, la insistentele hulitului guvern actual cateva mii de tineri din zona nordica au fost angajati, in lunile precedente, fie pe Aeroportul Charles de Gaulle, fie pe la intreprinderile din preajma. Dar, cum nu au nici o calificare, instructia lor trebuie luata de la capat de fiecare data. S-ar face, treptat, si acest lucru, fiindca exista multi benevoli dornici sa-i ajute si exista chiar fonduri dirijate special spre zonele ZEP, cele cu probleme de scolarizare. Dar acesti lupi de cartier nu stiu si nu vor sa astepte, vazand succesul rapid al indivizilor de varsta lor, care se invart in medii artistice sau de afaceri si dau prin aer, nonsalanti, cu cardul Viza. De ce ard autobuzele in Franta? De misto! In franceza se spune pour la frime!