Planul local de actiune pentru mediu a fost supus ieri dezbaterii publice, la sediul Agentiei Regionale de Protectia Mediului Bucuresti. Planul identifica, evalueaza si ierarhizeaza problemele de mediu din Capitala si propune solutiile posibile de rezolvare, in urma analizei situatiei calitatii mediului. Expertii pe probleme de mediu au raspuns la intrebarile publicului si au lamurit neclaritatile referitoare la plan. Pana la sfarsitul lunii iunie, toti cei interesati pot depune sugestii pentru imbunatatirea planului la sediul Agentiei Regionale de Protectia Mediului Bucuresti din Aleea Lacul Morii nr. 1, telefon 490.61.76 sau 491.61.77, interior 131. In cursul lunii iulie, planul va fi supus aprobarii Consiliului General al Municipiului Bucuresti – a afirmat Ana-Maria Nistorescu, seful Biroului Politici Regionale si Locale de Mediu. Specialistii pe probleme de mediu au lucrat timp de un an la intocmirea planului, acesta reprezentand punctul de vedere comun al autoritatilor administratiei publice locale si tinand cont de toate programele si proiectele acestor institutii. Intocmirea planului a fost o cerinta pentru integrarea in Uniunea Europeana.
Concentratiile poluantilor proveniti din trafic se mentin la un nivel ridicat ca urmare a cresterii numarului de masini, in conditiile preponderentei parcului auto invechit – se arata in plan. Emisiile surselor mobile (din transportul rutier, in principal masinile private, autovehiculele de mare tonaj si transport public, in special autobuze si taxiuri) sunt principalele surse de poluare a aerului.
Problema spatiilor verzi a primit o atentie speciala, avand in vedere ca suprafetele verzi s-au diminuat cu circa 50% in perioada 1990-2004. A scazut si suprafata de spatiu verde care revine unui cetatean – la sub 10 metri, astfel incat in anul 2004 suprafata totala a spatiilor verzi era de 1.708 ha, fata de 3.471 ha in anul 1999.
Specialistii pe probleme de mediu au atras atentia asupra mai multor amenintari care ne pandesc. Printre acestea se numara cresterea numarului de autovehicule in raport cu numarul de parcari amenajate corespunzator. Suprafata spatiilor verzi si a padurii Baneasa s-au diminuat prin reconstituirea dreptului de proprietate si aprobarea de PUZ-uri care schimba destinatia padurii. Fenomenul de poluare atmosferica va creste ca urmare a intensificarii traficului auto si neconformarii la cerintele standardelor Euro a vehiculelor.
