In urma cu aproape un an, pe 27 ianuarie 2005, la numai cateva sute de metri de locul prabusirii elicopterului SMURD, un avion de posta se prabusea, urmat de o explozie devastatoare. Protagonistul tragediei aviatice produse anul trecut langa Aeroportul International Iasi a fost un aparat de mici dimensiuni fabricat in Cehia, cu o vechime de peste 10 ani. Aeronava “Turbo Led 410 Cesna”, bimotor, apartinea firmei Farma Air Ungaria si fusese inchiriata de societatea EuroJet Bucuresti. Ea asigura serviciul de charter-cargo pentru Regia Autonoma Posta Romana. Avionul, pilotat de cetatenii maghiari cpt. Sebok Gyzo (41 de ani) si copilotul Cziraki Peter (40 de ani), a decolat la ora 7.08 de pe Aeroportul Baneasa si s-a prabusit la ora 8.12 pe soseaua care leaga Iasiul de aeroportul din localitate, in padurea Ciric.
Avionul a luat foc in momentul prabusirii si a cazut direct in bot, pilotii fiind carbonizati de incendiul izbucnit.
