Nebunia crossover continuă. Aproape că nu mai există model normal de succes care să nu fie declinat și în versiune cocoțată, cu câteva bandouri de protecție pe caroserie. Sandero / Stepway, Polo / Cross Polo, Octavia / Octavia Scout… Până acum, Opel nu a căzut pradă tentatiției decât cu Adam Rocks, dar, cum micuțul Karl este un pion important în lupta urbană, adăugarea unei versiuni cu aptitudini de crossover era, oarecum, naturală. Opel Karl Rocks va avea premiera mondială la Salonul Auto de la Paris.
Poziție înaltă la volan, care asigură o vizibilitate mai bună și un acces mai ușor în habitaclu, cinci uși, cinci scaune, dimensiuni compacte și un volum maxim al portbagajului de peste 1.000 de litri până la acoperiș. Karl Rocks se urcă discret pe tocuri și, datorită optimizărilor inteligente și subtile aduse designului, se diferențiază de majoritatea rivalilor din segmentul A și, chiar, de ruda sa, Karl.
Aerul de crossover este subliniat de șinele argintii, funcționale, de pe acoperiș, barele de protecție față și spate cu protecții integrate, pasajele roților îmbrăcate în ornamente din plastic și jantele din aliaj de 15 inch, în două culori, se îmbină perfect cu elementele specifice de design Opel, precum „tăișul” care se extinde în sus spre partea din spate. În combinație cu linia înclinată a acoperișului, aceste elemente cu aer de corssover creează o apariție dinamică și robustă.
”Tocurile” lui Karl Rocks măsoară 18 mm, acesta având o gardă la sol cu 18 mm mai mare decât Karl-ul obișnuit, ceea ce permite atât abordarea bordurilor mai înalte, cât și mici aventuri pe drumuri de țară. Iar atmosfera de mașină de teren este completată de design-ul din habitaclului datorită tapițeriei unice din material textil „Favo”. Designul amintește de fagurele de miere și este disponibil exclusiv pe Karl Rocks. Iar pragurile portierelor din față și cadrul sistemului standard Radio R 300 sau al sistemului opțional Radio R 4.0 IntelliLink sporesc nivelul de rafinament.
