Comisiile parlamentare de buget au respins amendamentul liberalului Relu Fenechiu privind refacerea studiului de fezabilitate pentru autostrada Târgu Mureş – Iaşi. Amendamentul privea Bugetul Ministerului Transporturilor şi avea susţinerea oficială a conducerii PNL. Cu toate acestea, ministrul pentru buget, Liviu Voinea (PSD), a anunţat că nu sprijină niciun amendament care se referă la autostrada Târgu Mureş – Iaşi. El a explicat că amendamentul nu are cum să fie prioritar, pentru că Ministerul Transporturilor nu a transmis nici o informare în acest sens.
Respingerea amendamentului lui Fenechiu ascunde, însă, dorinţa PSD de a promova finanţarea autostrăzii Braşov – Bacău. Proiectul este susţinut de sforarul PSD, Viorel Hrebenciuc, care a anunţat că i-a convins pe premierul Victor Ponta şi pe vicepremierul Liviu Dragnea. De cealaltă parte a baricadei, Relu Fenechiu se bucură de sprijinul preşedintelui PNL, Crin Antonescu şi de cel al ministrului liberal de Finanţe Daniel Chiţoiu.
Hrebenciuc, stăpânul neoficial al Bacăului, şi Fenechiu, omologul său din Iaşi, se întrec în argumente de natură economică. Viorel Hrebenciuc susţine că autostrada Braşov – Bacău ar costa între 1,5 şi două miliarde maximum, în timp ce autostrada Iaşi – Târgu Mureş costă între 7 şi 9 miliarde de euro. În plus, Hrebeciuc afirmă că autostrada pe care el o susţine este inclusă în master-planul Comisiei Europene. Social-democratul le-ar face, totuşi, o concesie liberalilor, fluturând posibilitatea construirii unui tronson între Bacău şi Albiţa, localitate aflată lângă Iaşi.
În schimb, Relu Fenechiu susţine că autostrada Târgu Mureş – Iaşi face parte din reţeaua TEN aprobată de Comisia Europeană. El adaugă, de asemenea, că este un coridor strategic şi singura axă est – vest din România, de importanţă crucială pentru dezvoltarea economică a Moldovei. De asemenea, autostrada ar fi importantă României, pentru viitoarele schimburi comerciale între Europa şi statele est – sovietice.
