Dupa ce firma franceza a oprit lucrarile la canalizare, Ministerul Finantelor va incerca sa recupereze in instanta daunele provocate de SADE
Romania libera va prezinta o "nota de plata" intocmita la prima vedere pentru firma franceza
Compania franceza SADE a incasat pe lucrarile efectuate la Cluj aproximativ 17 milioane de euro si a produs, in schimb, pagube de miliarde de lei vechi, pe care nu le-a mai acoperit niciodata.
Intre timp, potrivit directorului Companiei de Apa "Somes", Dorin Ciataras, Ministerul Finantelor incearca sa recupereze in instante daunele produse de firma franceza.
Romania libera va prezinta o "nota de plata" pentru firma franceza, realizata dupa pagubele raportate de mai multe institutii publice.
Astfel, potrivit datelor detinute de Primaria Cluj-Napoca, compania franceza a fost amendata in 2004 si 2005 de nu mai putin de 59 de ori. Suma totala a amenzilor se ridica la peste 70.000 de RON. Potrivit reprezentantului Primariei, Cristian Chinciusan, majoritatea amenzilor incasate de SADE au fost aplicate pentru lucrari defectuoase.
"Este vorba de nerespectarea sau depasirea termenelor de spargere a asfaltului, adica de obicei nu acopereau la timp lucrarile, apoi sunt amenzi pentru nerespectarea procesului tehnologic, sau chiar lucrari de spargere a asfaltului, neautorizate, adica ei nu mai asteptau autorizatie de la Primarie, doar treceau la spart", a explicat pentru Romania libera Chinciusan cateva din motivele cele mai dese pentru care SADE era amendata de serviciile Primariei. Potrivit acestuia, din cei 70.000 de RON, SADE a platit putin sub 20.000. "Sunt si amenzi unde daca plateau mai repede, plateau mai putin", a mai explicat Chinciusan.
Primaria clujeana nu este, insa, singura pagubita. Din aprilie 2004, de cand au inceput lucrarile, SC Electrica Transilvania Nord SA, Sucursala Cluj, a inregistrat pagube de nu mai putin de 1,8 miliarde de lei vechi. Suma reprezinta valoarea cablurilor pe care muncitorii firmei le-au taiat in timpul sapaturilor. Potrivit Electrica, peste 25.000 de consumatori au fost afectati de intreruperile de curent, in urma acestor neglijente. Mai mult, valoarea proiectului, peste 30 de milioane de euro, a fost calculata la valoarea monedei in 2004. In prezent, Guvernul este nevoit sa aloce sume suplimentare pentru acoperirea costurilor proiectului.
