BMW a lansat informaţii şi imagini oficiale cu noul model Seria 3 GT, care urmează să fie lansat la Salonul Auto de la Geneva. Primele imagini au scăpat ieri pe internet, însă azi avem o galerie foto impresionantă, plus tot ceea ce trebuie să ştim despre noul model.
Producătorul bavarez continuă să-şi extindă gama Gran Turismo, cu toate că primul astfel de model, Seria 5 GT nu a impresionat publicul (foto, ultima imagine). Totuşi când vine vorba despre Seria 3 GT deja vorbim despre o maşină mult mai dinamică şi mai plăcută, probabil datorită dimensiunilor mai reduse faţă de Seria 5GT.
Noul model impresionează prin câteva trăsături, unul dintre ele fiind dimensiunile. Este cel mai mare model din Seria 3, chiar mai mare decât break-ul, cu 200 mm în lungime şi 81 mm în înălţime. De asemeni modelul are un ampatament (distanţa între roţile din faţă şi cele din spate) mărit faţă de break, cu 110 mm, ceea ce înseamnă în primul rând mai mult spaţiu pentru picioarele pasagerilor din spate.
Vezi şi Pe cine va speria BMW cu cel mai puternic model de serie? Va fi lansat în 2016
Cum este normal la un model liftback (cu spatele ridicat) puntea de încărcare este mai ridicată. Portbagajul are o capacitate totală de 520 litri, cu 25 mai mult decât în cazul breakului. Însă cu bancheta spate rabatată capacitatea poate creşte. Ceea ce atrage atenţia la spatele maşinii este eleronul, care nu mai poate fi găsit pe niciun model BMW. Probabil în viitor va deveni un element specific gamei Gran Turismo.
Poţi vedea interiorul autoturismului spre sfârşitul galeriei foto.
Cu toate că nu este o berlină modelul păstrează spiritul practic al acesteia. Conform BMW, „Seria 3 GT îmbină stilul sportiv şi dinamic al sedanului cu spiritul practic şi versatilitatea touringului (breakului)”. Maşina se adresează familiştilor cu poftă de condus.
Vezi şi Rivalul pregătit de Nissan pentru Volkswagen Golf şi Ford Focus, produs în Spania!
Motorizări, pachete opţionale şi preţuri
Seria 3 GT va avea disponibile pe piaţa europeană cinci motoare: 318d, 320d (diesel), 320i, 328i, 335i (benzină). Dintre acestea motoarele disponibile pe versiunile de bază sunt 318d (2 litri, 143 CP, 320 Nm, acceleraţie până la 100 km/h în 9,7 secunde, viteză maximă de 210 km/h, consum de 4,5 litri/100 km) şi benzinarul 320i (2 litri, 184 CP, 270 Nm, acceleraţie până la 100 km/h în 7,9 secunde, consum 6,6 litri/100 km).
Cel mai puternic motor este cel pe benzină, 335i, de 3 litri, care dezvoltă 306 CP şi 400 Nm. Sprintul până la 100 km/h este făcut în doar 5,4 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Toate versiunile dispun de o cutie de viteze manuală cu şase trepte sau de una automată cu opt trepte. De asemeni sunt aşteptate până la finalul anului şi versiunile cu tracţiune integrală xDrive, care nu vor fi disponibile la Geneva.
Seria 3 GT va beneficia de patru pachete de personalizare: Sport Line, Luxury Line, Modern Line, şi M Sport. Preţurile anunţate de BMW pentru România sunt: 36.642 euro (versiunea de bază 318d), 37.882 (versiunea de bază 320i), 40.362 (320d), 44.330 (328i), 50.902 (335i).
Maşina Anului 2013: luptă strânsă între cele 10 finaliste! Care va fi cea mai bună maşină din lume?
