Preşedintele Klaus Iohanins a plecat, joi, la reuniunea extraordinară a Consiliului European de la Bruxelles convocată de preşedintele Consiliului European, Donald Tusk, după naufragiile care au avut loc în ultima perioadă în Marea Mediterană soldate cu peste 1.000 de morţi. Din delegaţia restrânsă care îl însoţeşte pe preşedintefac parte consilierii prezidenţiali Leonard Orban şi Lazăr Comănescu, oamenii de la protocol, precum şi ofiţerii de la SPP care trebuie să-i asigure securitatea şefului statului.
Pentru această deplasare Administraţia Prezindeţială a fost nevoită să închirieze un avion de mici dimensiuni, dar de lux. Este vorba de un avion Challenger 300 cu 9 locuri care a fost fabricat în 2009 şi care aparţine companiei Toyo Aviation. Compania susţine, potrivit propriului site,că îşi propune să redefinească stilul de călătorie bussines, la un nivel superior clasei VIP.
VEZI ŞI GALERIE FOTO. Citatul care l-a marcat pe preşedintele Iohannis
Condiţiile din interior sunt, evident, de lux, atât din punct de vedere al al dotărilor tehnice puse la dispoziţia pasagerilor (TV LCD, DVD player cu sistem audio performant, comunicaţii prin satelit etc.), cât şi al mobilierului.
VEZI ŞI FOTO. Preşedintele Iohannis, mesaje contradictorii pentru maghiarii din România
Challenger 300 are o lungime de 20,92 de metri şi o viteză de croazieră de 850 de km/oră. Avionul costă 20 de milioane de euro, iar o oră de zbor poate fi taxată de operatori cu mii de euro (între 3000 şi 8000 de euro pe oră). În asemenea situaţii speciale nu este exclus ca operatorul să stabilească un tarif redus, susţine stiripesurse.ro.
Reacţia Administraţiei Prezidenţiale
Şeful Cancelarului Prezidenţiale, Dan Mihalache, a declarat că Administraţia Prezidenţială a fost nevoită să recurgă la închirierea unui avion privat deoarece timpul a fost scurt pentru pregătirea deplasării la Bruxelles şi nu a fost timpul necesar pentru închirierea unui avion de la Tarom, aşa cum se face de regulă. Mihalache a mai spus, pentru postul de televiziune B1 TV, că Preşedinţia a plătit 140.000 de lei pentru închirierea acestui avion, faţă de 400.000 de lei cât percepe compania Tarom. Mihalache a mai spus că un alt motiv pentru care Iohannis a fost nevoit să închirieze un avion privat este şi faptul că fostul preşedinte al României, Traian Băsescu, nu s-a îngrijit ca Preşedinţia să cumpere un avion pentru preşedinte, uitând că USL, din care făcea parte atât PNL cât şi PSD, s-a opus în nenumărate rânduri cumpărării unui avion prezidenţial.
Pentru deplasări neplanificate fostul şef al statului, Traian Băsescu, obişnuia să închirize aeronavele Tiriac Air.
</p><p>video: <strong>youtube.com</strong></p>
video: youtube.com
