Al treilea si cel mai recent produs al uzinelor Dacia-Renault, utilitara Logan VAN, a fost lansat oficial, ieri, la Constanta. Directorul concesiunii trimarca Dacia-Renault-Nissan, Constantin Olteanu, a declarat ca lansarea a avut loc simultan in Romania si Bulgaria, iar reprezentantii dealerului au oferit toate detaliile necesare despre noul autoturism.
Logan VAN este un model care se adreseaza in primul rand celor care au o afacere si care au nevoie sa transporte cantitati mari de marfa. Utilitara are o capacitate de incarcare de 800 de kilograme, acesta fiind cel mai bun nivel in segmentul furgonetelor. Masina este conceputa pentru a face fata unei utilizari variate si severe. La interior insa se regaseste ambianta din Logan MCV. Materialele folosite sunt rezistente in timp, iar dispozitivele de protectie de la exterior sunt cele existente pe toate modelele Logan. Garda la sol este mai inalta decat media, motorul fiind protejat de un scut.
Benzina sau motorina, la alegere
Noul autoturism este echipat cu doua motorizari pe benzina, de 1,4 si 1,6 litri, cu opt supape, precum si cu dieselul 1,5 dCi, prezente si pe alte modele Renault. Motoarele pe benzina dezvolta 75, respectiv 90 de cai putere, fiind robuste si ieftin de intretinut. Consumul mediu pentru motorul de 1,4 litri cu opt supape este de 7,9 litri/100 km, in ciclu mixt. Motorul diesel este echipat cu un sistem de injectie common rail de a doua generatie, care consuma 5,3 litri/100 km. Acesta dezvolta 70 CP la 4.000 rotatii/minut si un cuplu maxim de 160 Nm. Performantele sale ii asigura o autonomie de aproape 1.000 de kilometri.
Siguranta activa si pasiva
Logan VAN beneficiaza de aceleasi sisteme de siguranta activa si pasiva ca si Logan MCV. Sistemul de franare a fost insa redimensionat, pentru a face fata incarcaturii masinii. Astfel, rotile din fata sunt prevazute cu discuri ventilate, iar cele din spate cu tamburi de noua inci. ABS-ul, optional, este de ultima generatie si beneficiaza si de repartitor electronic al fortei de franare, disponibil si pe Renault Megane II. çn functie de versiune, utilitara este dotata cu airbag frontal sofer si, optional, cu airbag frontal pasager. çn caz de impact, plansa de bord se deformeaza, absorbind socul.
Atuul modelului: capacitatea de incarcare
Cu siguranta, cine isi cumpara un Logan VAN vrea sa transporte cat mai multa marfa. Capacitatea de incarcare este de 800 de kilograme, lungimea caroseriei este cu 200 mm mai mare decat la Loganurile berline, iar capacitatea de incarcare pe lungime, de 1936 mm, este o valoare inedita pentru aceasta categorie de vehicule. Astfel, pe langa sarcina utila, posesorii de Logan VAN pot transporta si obiecte voluminoase, de pana la 2,5 metri cubi. Latimea de incarcare este de 1420 mm, iar latime utila 940 mm. Pragul de incarcare este coborat la 582 mm, pentru cel mai bun confort la utilizare.
Preturi convenabile
Cel mai ieftin model Logan VAN costa 6.700 de euro, pentru varianta de 1,4 MPi. çn functie de dotari si motorizare, un astfel de autovehicul poate ajunge la 8.800 de euro (motor 1,5 dCi, echipare Pack Confort). çn plus, doritorii pot opta pentru o serie de optionale, care includ airbaguri laterale torace, proiectoare de ceata, plafoniera centrala sau vopsea metalizata. Pana pe 24 februarie, concesionarul trimarca Dacia-Renault-Nissan din Constanta organizeaza zilele dedicate Logan VAN. Aici veti putea efectua un drive-test cu acest model, iar consilierii de vanzari iti vor oferi informatiile suplimentare pe care le doriti.
Peste 5.000 de autovehicule vandute
Constantin Olteanu, directorul general al concesionarului trimarca Dacia-Renault-Nissan, a declarat ca, de la lansarea modelului Logan pana in prezent s-au vandut, in Constanta, 5.300 de autoturisme, 205.000 in intreaga tara si 139.000 la export, ceea ce inseamna ca, in Romania, se vinde un Logan la patru minute. Masina este exportata, in prezent, in 50 de tari de pe cinci continente. Constantin Olteanu a anuntat ca Dacia-Renault pregateste o serie de surprize pentru viitorul apropiat, pana in 2009 urmand sa fie lansate alte trei modele.
