Jumatate din podurile de pe drumurile judetene din Botosani se afla intr-o stare avansata de degradare, astfel incat se pot prabusi oricand.
Sumele necesare pentru repararea podurilor sunt de ordinul zecilor de milioane de lei. "Lucrarile la poduri sunt dificile si foarte costisitoare, doar la un pod acestea pot atinge patru milioane de lei", a declarat directorul Directiei Judetene de Drumuri si Poduri (DJDP) Botosani, Gabriel Gontaru.
Cristian Achitei, vicepresedintele Consiliului Judetean, a solicitat Directiei de Drumuri sa faca o evaluare a podurilor. "Sunt lucrari care au fost uitate de foarte multa vreme. Am cerut aceasta situatie tocmai pentru a-mi face si eu o imagine, tinand cont ca vine si bugetul, iar ceea ce incerc sa atac anul acesta este pe bugetul propriu al DJDP, pentru ca directia are un buget anual care, in general, depaseste 200 de miliarde lei vechi", a declarat Achitei.
Cea mai grava situatie se inregistreaza la un pod de la Copalau, care face legatura dintre comuna Copalau si comuna Sulita, una dintre principalele legaturi dintre localitatile din sud-estul judetului Botosani. seful Directiei Judetene de Drumuri si Poduri Botosani apreciaza ca situatia de la Copalau este cea mai grava din tot judetul, in acest caz fiind necesara si reproiectarea. Reparatii capitale urgente necesita si podurile din Mileanca, Vlasinesti, Pomarla si Oraseni Vale, in total fiind noua poduri importante din punct de vedere al traficului in judetul Botosani. Constructia cu materiale slab calitative, proiectarea gresita, traficul cu gabarit depasit si inundatiile din ultimii ani sunt principalele cauze care au dus la distrugerea podurilor.
