LE FIGARO a publicat un reportaj făcut la Mioveni, abordând „secretele Dacia, pepita (de aur – n.n.) companiei Renault”, Dacia fiind maşina low-cost cel mai cerută în Europa din gama firmei franceze. În timp ce omologii săi francezi programează şomaj parţial, Charles Morillo, directorul fabricii de lângă Piteşti, declară că „este imposibil să producem mai mult, funcţionăm în timpul săptămânii în trei schimburi, iar sâmbătă – în două. Am atins cadenţa maximă”.
Destinaţiile principale ale modelelor Dacia le reprezintă Franţa şi Germania, iar modelul cel mai căutat este Duster. Reuşita Daciei este un tur de forţă pe care nici un rival nu a reuşit până acum să îl imite, apreciază ziarul francez.
