Constructia autostrazii care face legatura intre Moldova si Transilvania va incepe in mandatul viitor, cel mai probabil in 2013. Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, ieri, la Suceava, ca ideea pe care a lansat-o la sfarsitul anului 2006 pentru construirea portiunii de autostrada Iasi – Targu Mures ramane valabila, dar, pentru ca nu exista capacitatea financiara la bugetul statului, pana in 2012 va fi pregatita doar documentatia pentru aceasta autostrada. Intentia este ca fondurile sa fie accesate ulterior din programul multianual al Uniunii Europene 2013 – 2020. "Ei lucreaza pe perioade de cate sapte ani iar noi acum lucram pe perioada 2007 – 2013 si fondurile sunt clare. Eu am discutat deja cu domnul Bugas si pentru 2013 – 2020 despre aceasta autostrada care se cheama de Nord si discutam cu cei de la Uniunea Europeana ca ei sa vina cu o parte din bani iar noi cu o cofinantare pentru a da drumul la aceste lucrari", a declarat Radu Berceanu.
In opinia lui, lucrarile la autostrazi trebuie prevazute cu mult timp inainte si trebuie facute planuri pe 7 sau chiar pe 10 ani. "Noi aici am gresit si s-au facut planuri pe termene scurte de genul ce facem la anul si ce vom face, eventual, anul urmator. Cred ca in domeniul autostrazilor trebuie trecut la o programare din asta mai din timp tocmai pentru ca este nevoie de partea aceasta financiara care este mai complocata. Aici vorbim de miliarde de euro si sunt lucruri care trebuie puse din timp pe planuri, gandite in alte sistem", a mai spus ministrul Transporturilor. Potrivit acestuia, autostrada Iasi – Targu Mures trece mai spre nord de Bacau si idea este sa lege toata zona Moldovei ca sa se poata ajunge apoi pe autostrada Transilvania si dupa aceasta printr-o asa numita "bretea" sa se poata ajunge si pe culuarul pan-european IV, "in asa fel incat sa se poata merge si spre vestul Europei pe autostrada".
