Euro NCAP, organizaţia care testează siguranţa maşinilor, a dat publicităţii un top cu cele mai sigure maşini ale anului 2011. Din el remarcăm ascensiunea unor producători auto care până de curând aveau rezultate slabe în această privinţă, semn că tot mai mulţi acordă atenţie siguranţei auto.
Rezultatele nu se mai rezumă la cele cinci stele acordate de Euro NCAP, ci cuprind deja şi premii acordate pentru sistemele avansate de securitate, care pot preveni coliziunile. Iată lista cu câştigătorii, pe fiecare segment în parte, adaptată clasificaţiei din România.
Clasa mică – Chevrolet Aveo
Noul Chevrolet Aveo este câştigătorul clasei mici, reuşind un scor excelent la toate tipurile de impact la care a fost supus de către Euro NCAP. Chevrolet face astfel uitată contraperformanţa vechiului model, care era dezastruos în privinţa siguranţei – acum are o caroserie ranforsată cu oţel de calitate superioară, 6 airbaguri, ABS şi ESC în standard. Scorul realizat de Aveo? 95% la protecţia adulţilor, 87% la protecţia copiiilor, 54% pentru protecţia pietonilor şi 93% pentru sistemele de asistenţă a şoferului, procentaje superioare nu doar restului clasei, ci şi majorităţii maşinilor noi de pe piaţă! Normal, toate acestea costă, iar preţul a crescut faţă de precedenta generaţie, însă Aveo rămâne una dintre cele mai accesibile maşini de cinci stele, cu un preţ de pornire de 10.700 de euro în România.
Clasa compactă – Ford Focus
Noul Ford Focus a primit nu mai puţin de patru premii Euro NCAP Advanced în 2011, pentru sisteme avansate de asistenţă a şoferului. Printre acestea amintesc Ford Forward Alert, care frânează maşina în cazul în care şoferul reacţionează întârziat la un obstacol apărut în faţa sa, Ford Active City Stop, care poate chiar opri pe loc maşina la viteze de până la 30 km/h dacă e pe punctul de a intra în maşina din faţă, Ford Driver Alert, care sună o alarmă dacă detectează din traiectoria neregulată a maşinii că şoferul este pe punctul de a adormi, precum şi Ford Lane Keeping Aid, care îţi menţine automat maşina pe banda de rulare pe autostradă. Scor: 92% la adulţi, 82% la copii, 72% la pietoni şi 71% pentru sistemele de asistenţă standard. De la 16.300 euro, în România.
Clasa MPV compacte – Mercedes Clasa B
Mercedes Clasa B este cea mai sigură maşină dedicată familiilor care doresc un MPV cu un scor solid: 92% pentru adulţi, 82% pentru copii, 72% pentru pietoni şi 71% pentru asistenţa şoferului, disponibilă în standard. Mercedes are propriile sisteme avansate, pentru care a fost premiat cu trei premii Euro NCAP Advanced: Attention Assist, care detectează oboseala şoferului din modul în care acesta acţionează neregulat volanul, combinat cu durata călătoriei şi ora din zi; PRE SAFE, care dacă detectează reacţii ale şoferului ce anunţă iminenţa unui impact, strânge automat centurile de siguranţă, repoziţionează scaunele frontale electrice şi închide trapa şi geamurile; Collision Prevention Assist, care avertizează şoferul dacă apare un obstacol la maximum 80 de metri în faţa maşinii şi declanşează măsurile PRE SAFE. De la 24.676, euro în România.
Clasa medie – Volvo V60
Volvo nu putea lipsi din această listă a câştigătorilor la capitolul siguranţă, chiar dacă Ford a preluat foarte multe dintre sistemele lor şi le-a pus pe maşini semnificativ mai ieftine. Scorul este impresionant: 94% pentru adulţi, 82% pentru copii, 64% pentru pietoni şi 100% pentru sistemele de asistenţă. Volvo V60 a mai fost premiat cu Euro NCAP Advanced pentru sistemul City Safety, care previne coliziunile în mediul urban la viteze de până la 30 km/h prin frânarea automată a maşinii dacă şoferul nu intervine. Dar V60 are şi alte tehnologii, care ar merita premiate, pentru că Volvo le-a introdus în premieră: sistemul de avertizare a şoferului dacă se apropie periculos de maşina din faţă pe autostradă sau dacă îşi părăseşte involuntar banda de rulare, sistemul avansat de control al stabilităţii şi tracţiunii, sistemul de preacţionare a frânelor, şase airbaguri în standard ş.a.m.d. Preţ în România: de la 29.636 euro. 
