Deja, pe aeroportul international din Cluj opereaza giganti din categoria Lufthansa ori Air France/KLM.
Aeroportul international Cluj-Napoca (AIC) se afla intr-o faza avansata de negocieri cu compania aeriana British Airways de a opera curse curse regulate de la Cluj. "Probabil vom finaliza negocierile spre sfarsitul anului, iar compania va intra efectiv cu zboruri in urmatoarele 6-12 luni, pentru ca acesta este termenul mediu de organizare al comapniilor pentru noile intrari" a declarat directorul Aeroportului International Cluj-Napoca, David Ciceo.
Totodata, aeroportul clujean negociaza in acest moment cu mai multe companii de renume, insa, potrivit lui Ciceo "este prematur sa facem public numele acestora, confidentialitatea fiind un aspect la care tinem si noi si comapniile aeriene. Oricum, drumul a fost deschis de venirea companiei Lufthansa la Cluj-Napoca, care ofera zboruri regulate carte hub-urile sale europene, Frankfurt si Munchen, iar British Airways, cel mai probabil, va incepe cu un zbor de Londra.
In acest moment, aeroportul clujean este in centrul unui amplu proiect de investitii, din care a fost deja finalizat terminalul de sosiri pasageri, iar cel de plecari va fi operational la inceputul anului viitor. Totodata, in acest moment "se fac studii pentru a gasi solutii de realizare a pistei de 3.500 de metri necesara dezvoltarii aeroportului ca centru de transport de tip cargo", potrivit lui David Ciceo.
Initial, valoarea estimata a tuturor investitiilor de modernizare si extindere era de circa 100 de milioane de euro, insa, potrivit directorului aeroportului, "costurile au crescut direct proportional cu cresterea costurilor de productiei si a materiilor prime si materialelor". Aeroprotul are in acest moment circa 180 de angajati, iar numarul acestora va creste pana la circa 300 dupa finalizarea terminalului plecari.
AUDIT
Aeroportul International Cluj-Napoca va fi supus unui audit international, realizat de companii specializate la cererea Uniunii Europene, al carui rezultat final va fi de a stabili care dintre aeroporturile din Uniune isi vor pastra statutul de aeroport international. Acest statut va fi decisiv in viitor atat in privinta alocarilor de fonduri europene pentru dezvoltarea infrastructurii, cat si a dezvoltarii regionale a acestora.
