Chiar dacă nu o spun răspicat, fermierii români suferă din cauza cerealelor ucrainiene care se plimbă ca “Vodă-n lobodă” prin țara noastră. “Marea ieșeală” a camioanelor și tractoarelor pe străzi pare a fi un miracol românesc al firii, în ciuda fatidicei concepții că “mămăliga nu explodează.”
Încă de anul trecut, când prețurile la cereale au scăzut sub orice limită de sustenabilitate economică, ne-am întrebat de ce nu sunt combinele și tractoarele pe străzi. Iată că previzibilul a îmbrăcat haina veridicității.
Camionagii recunosc că au ajuns la fundul sacului după mărirea astronomică a asigurărilor RCA, ce urcat la incredibila cifră de 17.000 de lei pentru un vehicul de mare capacitate, iar rovignieta aproape că s-a dublat.
S-a stârnit jihadul diversiunilor!
În media de sistem, s-au lansat cele mai odioase diversiuni contra cutezătorilor disperați. Maximă a fost minciuna reporterului UM Gigi tv cu cererea șoferilor de a primi motorină gratis. În realitate, premierul Marcel Ciolacu a făcut o glumă: “Vreți carburant gratis ca-n Venezuela?” Manipularea dolosivă de pe rețelele sociale, cu amenințări de gen: “rușii finanțează,” “Putin e în spate,” culminând cu fotografierea unui individ cu steagul Rusiei în spate, sunt de-o meschinărie lucie, de parcă Securitatea n-ar fi putut trimite un agent de genul Vasile Roaită, să-și facă numărul. Din fericire, nu toată lumea înghite propaganda. Disperarea fermierilor se simte în bucatele pipărate la preț ale românilor. Cozile din vămi ale camioanelor îi fac pe mulți compatrioți să exclame: “Fi-v-ar Schengenul os de pește-n gât!”
citește și: 2024 – în cumpăna electorală / Democrație liberală sau autoritarism?
Camionagii și tractoriștii au blocat unele intrări din capitală, vama Siret și cea de la Calafat. Tot mai multe utilaje se îndreaptă spre București, unde sunt primite cu ostilitate de către organele de ordine. La Constanța, un agent de poliție a scos pistolul. Protestatarii se îndreaptă spre port, unde transportatorii ucrainieni sunt privilegiați.
La ora redactării editorialului, în jurul Bucureștiului sunt mai multe vehicule decât în jurul Berlinului.
Criminala aruncare în aer a Nord-Stream-ului, rămasă cu autor necunoscut, dar bănuit, produce noi victime.
Negocierile au eșuat. Protestul continuă
Pe căile de acces în marile orașe, Timișoara, Cluj, Oradea, camioanele și tractoarele se deplasează cu viteză redusă. Șoferii din trafic ar trebui să fie înțelegători. Cauza lor e și cauza noastră, a celor care plătim taxe, impozite și accize tot mai mari.
Furioșii posesori de covrig, zis volan, n-au luat autorizație pentru a protesta în fața Guvernului, chiar dacă Nicușor Dan a spus că le dă. Asta demonstrează că e prima manifestare de protest, din ultimii zece ani, fără organizare prealabilă. Ce entitate juridică poate face dosarul cu șină, când toți responsabilii din ONG-urile și patronatele de profil se fac că plouă?
Într-adevăr, avem de a face cu unul dintre puținele mitinguri spontane, nu ca cele precedente, organizate, coordonate și puse în schemă de societatea în civil, arondată serviciilor secrete și rețelelor societății deschise.
citește și: Maiestuosul domn Gerota
Camionagii nu strigă refrene prestabilite în laboratoarele de mistuit stări și de expectorat convulsii sociale. Ei sunt sinceri. Acționează pe cont propriu. Nu la comanda sistemului sau al vreunui partid politic. Diversiunea cu George Simion – “interesat să profite” – n-a ținut prea mult. Nici cu Șoșoacă, în căutare de voturi printre șoferi.
Solidarizarea posesorilor de licențe de taximetrie demonstrează complexitatea revendicărilor și o probă că nu toți sunt de mămăligă-n țara asta.
Miracolul securității: a scos suta de mii de tefeliști în stradă
Îmi aduc aminte că în timpul celebrului miting contra Ordonanței 13, o colegă mi-a spus că s-a făcut o minune. “Sunt peste o sută de mii de protestatari în fața guvernului.” Asta se întâmpla în februarie 2017, când guvernul era condus de Sorin Grindeanu. Împricinata era convinsă că Liviu Dragnea și-a făcut un act normativ, care să-l scape de pușcărie. Realitatea era alta. I-am replicat atunci: “Dacă Securitatea face minuni, atunci Hellvig e Dumnezeu.” Și așa a fost. De-a lungul timpului, s-a demonstrat că mitingul a făcut parte dintr-un plan bine pus la punct, pornit de la AMCHAM și culminând cu prezența lui Stephen Groningen, CEO-ul Raiffeisen Bank, printre tefeliști. Dragnea s-a dus la pușcărie, dar nici acum tinerii frumoși și liberi nu realizează cine i-a adunat în Piață.
Un oarecare scria într-o postare că e nevoie de răscoala de la București, că niciodată în istorie românii nu au luat cu asalt capitala țării lor. E timpul ca nevredniciei guvernamentale să i să răspundă cu nervii turați.
„Răscoala de la București”
Avocatul Dan Chitic, lider al Blocului Suveraniștilor, a identificat perfect situația: “Răscoala de la București,” argumentând pledoaria cu DEX-ul. “Într-o țară în care speranța a devenit un lux pentru mulți, aproape toată lumea așteaptă un miracol! Avem nevoie să sperăm! Și de aceea, sperăm în intervenția radicală a Providenței, încă sperăm într-un miracol! Și dacă acest miracol are loc chiar acum, chiar sub ochii noștri? Și dacă ceea ce se întâmplă zilele astea este însuși rezultatul intervenției Providenței? Și dacă mișcarea de amploare a agricultorilor și transportatorilor este chiar miracolul pe care îl așteptăm, este chiar MIRACOLUL ROMÂNESC la care visăm de zeci de ani? Eu, cu un ultim efort de optimism, îndrăznesc să cred și să spun că suntem martorii unui miracol!” – a scris Chitic.
Ca mic fermier, susțin protestul cu tractoare în străzi. Cum, mă, îmi trebuie permis de tractorist să merg să ar pământul? Multor țărani li s-au făcut dosare penale, asta în timp ce șoferii camioanelor ucrainiene umblă beți la volan, iar poliția rutieră se face că n-are alcool-testul în timpul desfășurării misiunii energice de pedepsire a șoferilor români, care n-au două triunghiuri, n-au vesta galbenă sau le-a expirat poșeta medicală.
Vorba Deliei Budeanu, marș, mă!
VOCILE LUMII
COZMIN GUȘĂ
“Așteptam momentul în care cineva să dea vina pe Putin și Rusia c-ar fi în spatele protestelor transportatorilor și fermierilor români, în condițiile în care manipularea legată de faptul că George Simion i-ar fi organizat, s-a fâsâit, dar mai mult, risca să-l crediteze pe liderul AUR cu o putere de organizare și convingere pe care încă nu o are. Și uite că ieri au apărut gorniști de serviciu, în persoana unor jurnaliști ca Robert Andrei sau Elena Marin (posibil să existe, dar eu și alți colegi din presă nu-i cunoaștem), care ne anunță așa, în mod identic, pe câteva site-uri: ”Lucrurile o iau pe o pantă foarte periculoasă, în privința protestelor din ultimele zile. Au apărut printre protestatari drapele ale Rusiei cu semnul Z, semnul ”operațiunii speciale din Ucraina,” a comentat Cozmin Gușă pe Solid.News.
