1.5 C
București
luni, 16 decembrie 2024
caută...
AcasăEconomieEconomie internaționalVolswagen, între cota de piață chineză și cea americană

Volswagen, între cota de piață chineză și cea americană

Economie internaționalȘtirile zilei
Actualizat:
Marius Ghilezan
de Marius Ghilezan
Inspectori verifică un automobil alb în fabrică

Volkswagen, al doilea cel mai mare producător de automobile din lume, se confruntă cu mari probleme de vânzări în lume, mai ales după pierderea competiției din China, unde producătorii autohtoni de vehicule electrice conduși de BYD câștigă tot mai multe cote de piață.

Compania germană plănuiește să crească vânzările la aproximativ 4 milioane de unități în China, de la aproximativ 3 milioane în prezent, ridicându-și cota de piață la 15%.

Analiștii consultați de Reuters susțin că după asocierea cu Rivian, companie americană de mașini electrice și investiția de cinci miliarde de dolari în SUA, acțiunile VW au scăzut cu 1,6%. Încercările de câștigarea cotei de piață de peste 10% peste Ocean nu sunt sustenabile, mai zic aceștia. 

Marius Ghilezan
Marius Ghilezan
Marius Ghilezan scrie la “România liberă” din anul 1991. Este reporterul care i-a deconspirat pe celebrul Căpitan Soare, pe Omul Negru de la Rahova, pe Aurel Moiș, “călăul din Christian Tell,” fost torționar comunist, care a trimis șapte țărani din Apateu la moarte, pentru că au refuzat să intre în colectiv. A publicat celebrele stenograme ale întâlnirii lui Mihail Gorbaciov cu Nicolae Ceaușescu. A fost primul jurnalist român post-decembrist care a stat de vorbă cu președintele SUA. Este autorul a nouă cărți.
Cele mai citite
Ultima oră
Pe aceeași temă