În cadrul primei amenzi aplicate prin noul sistem e-Sigur, o femeie de 28 de ani din Adjud a fost sancționată după ce a fost surprinsă conducând cu 73 km/h într-o zonă cu limită de viteză mai mică.
Incidentul a avut loc pe 12 ianuarie 2025, iar sancțiunea a constat într-o amendă de 810 lei și trei puncte de penalizare. Aceasta marchează primul proces-verbal întocmit după implementarea acestui sistem avansat, operaționalizat de la 1 ianuarie 2025, pentru a reduce accidentele rutiere.
CITEȘTE ȘI – Percheziții în Sibiu și Vâlcea într-un dosar de corupție, privind emiterea deciziilor de pensionare
Sistemul e-Sigur utilizează dispozitive radar de tip Trucam II, care monitorizează automat traficul pe autostrăzile A1 și A2, precum și pe DN2, în județul Vrancea. Radarele înregistrează depășirile de viteză, iar datele sunt prelucrate ulterior de polițiști special desemnați. Scopul acestui sistem este de a reduce mortalitatea cauzată de accidente rutiere cu 50% în următorii cinci ani.
Potrivit Poliției Române, sistemul e-Sigur funcționează în mod automat, captând imagini și date despre vehiculele care depășesc limita legală de viteză. După descărcarea datelor, acestea sunt analizate într-un Centru de Management al Traficului, unde se identifică proprietarii autovehiculelor. Aceștia sunt obligați să comunice datele șoferului responsabil, urmând ca procesul-verbal să fie emis și trimis la domiciliul persoanei sancționate.
Prima amendă aplicată prin acest sistem a demonstrat eficiența noii tehnologii, fiind descrisă de Poliția Română drept un pas important pentru creșterea siguranței rutiere.
În prezent, sistemul funcționează doar în anumite zone cu risc ridicat, dar va fi extins treptat la nivel național. Sunt deja pregătite 700 de dispozitive radar de tip pistol, care vor fi amplasate pe marginea drumurilor publice, însoțite de echipaje de Poliție Rutieră.
Comisarul-șef Bogdan Oproiu, director adjunct al Direcției Rutiere, a explicat că radarele e-Sigur sunt vizibile și funcționează automat, fiind utilizate în special în zonele cu un risc ridicat de accidente. De asemenea, a subliniat că respectarea legislației rutiere poate preveni numeroase tragedii pe șosele.
Procesul de implementare a acestui sistem e-Sigur va fi următorul: după încheierea activităţii, poliţistul rutier va descărca toate datele ce au fost înregistrate de către aparatul radar, iar colegii care se află în Centrul de management al traficului vor proceda la prelucrarea datelor, vor identifica proprietarii autovehiculelor care au fost depistate circulând cu viteză, îi vor notifica, proprietarii autovehiculelor au obligaţia de a comunica Poliţiei Rutiere datele conducătorului auto, după ce poliţiştii rutieri primesc aceste date vor întocmi direct procesul verbal faţă de şofer pe care îl vor transmite către domiciliul acestuia, a declarat Oproiu.
Urmărește România Liberă pe X, Facebook și Google News!
