Taximetristul i-a transmis clientului și cât l-ar costa o călătorie de la București până la Suceava. Cam cât un weekend la Paris
Taxiurile sunt o necesitate sau o cheltuială care ar putea fi evitată? Răspunsul la această întrebare este legat de venituri, adică de ceea ce îți permite bugetul personal. Folosirea taxiului este pe deplin justificată, atunci când ai o urgență medicală sau de orice altă natură. În orașele mari, deplasarea cu taxiul e un modus vivendi, pentru cei care își permit . Dacă vrei, însă, o călătorie în alte județe, lucrurile se schimbă radical.
Un bărbat din București a avut proasta inspirație să apeleze la un taxi, pentru o cursă la Pitești, scrie gândul.ro. La sfârșitul cursei de 120 de km, clientul a aflat cu stupoare că are de plătit 1.300 de lei. Cearta a fost inevitabilă, iar motivația șoferului, cel puțin hilară. El i-a spus clientului că în sumă este inclusă și cursa lui înapoi, spre București. Și, ca să înțeleagă clientul că nu plătește așa mult, șoferul i-a spus și cât costă o călătorie până la Suceava. În jur de 3.000 de lei!
Clientul i-a dat 250 de lei și va depune și plângere la ANPC, pe numele conducătorului auto.
Există un proiect de modificare a Legii 38/2003, privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, care vine cu mai multe reglementări noi. Se prevede posibilitatea introducerii unui tarif de noapte, care ar putea fi majorat cu până la 50%, față de tariful practicat în timpul zilei, pentru călătoriile realizate în afara localității. De asemenea, tarifele pentru călătoriile în afara orașului ar putea fi revizuite.
Pe lângă aceste schimbări, proiectul vizează ajustarea tarifului de pornire, care este automat înregistrat de aparatul de taxat la începutul cursei. Astfel, tariful de pornire va fi cel mult dublul tarifului de distanță pe kilometru. Potrivit noilor reglementări, fiecare pasager ar putea plăti cu doi kilometri în plus față de distanța reală parcursă.
Mai mult, proiectul propune posibilitatea ca firmele de taximetrie să perceapă tarife mai mari și pentru cursele realizate în interiorul orașelor.
