Directorul Volkswagen, Martin Winterkorn, aflat în fruntea companiei de opt ani, și-a cerut scuze pentru ”comportamentul greşit” al companiei pe care o administrează.
„Îmi pare nespus de rău că am înşelat încrederea. Îmi cer scuze în toate modurile posibile de la clienţi, autorităţi şi de la întreaga opinie publică pentru comportamentul nostru greşit”, a declarat Martin Winterkorn, director general al Volkswagen.
Citește și: Scandalul Volkswagen ia dimensiuni mondiale
Winterkorn, care conduce Volkswagen din 2007, este responsabil de strategia produselor, ceea ce îl plasează în centrul scandalui care a şters circa 24 de miliarde de euro din capitalizarea de piaţă a grupului, de la începutul acestei săptămâni.
Dacă Winterkorn va părăsi funcţia de CEO, posibili înlocuitori sunt Matthias Mueller, şeful diviziei Porsche, susţinut de familia Porsche, şi Herbert Diess, venit recent în grup de la BMW, a spus sursa.
Gigantul auto german a recunoscut că 11 milioane de maşini livrate în toată lumea sunt dotate cu un sistem ce permite „păcălirea” testelor legate de emisia de noxe.
Sursa: Youtube/ Reuters
Agenţia americană pentru Protecţia Mediului (EPA) acuză grupul auto Volkswagen că a instalat sisteme electronice speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de emisii, expunând cetăţenii americani la gaze poluante.
„Grupul auto german a instalat un software pentru a induce în eroare autorităţile americane în privinţa emisiilor poluante”, a anunţat Agenţia americană pentru Protecţia Mediului. Constructorul auto german ar fi instalat un software special în calculatorul de bord al unor modele diesel Volkswagen şi Audi.
Citește și: Costul scandalului Volkswagen: Acțiunile VW au scăzut cu 20 %
Dispozitivul este programat să activeze un sistem de filtrare completă a particulelor doar în timpul testelor oficiale pentru emisii. După teste, adică în situaţiile generale de funcţionare a motorului, dispozitivul dezactivează sistemul de filtrare a particulelor, susţine Agenţia americană pentru Protecţia Mediului.
SUA, Franța, Germania, Italia și Coreea de Sud au demarat anchete la mașinile Volkswagen în urma acuzației lansate de Agenţia americană pentru Protecţia Mediului.
