Autoritatea Romana Rutiera a ridicat, miercuri, licenta de transport a SC Valcris Trans SRL – firma care detinea microbuzul implicat in accidentul de la Iasi soldat cu 14 morti – si a sanctionat societatea cu amenzi in valoare totala de 30.000 de lei pentru o serie de nereguli descoperite in acte.
Potrivit directorului ARR Iasi, licenta care a fost ridicata era pentru un traseu in zona municipiului Pascani, in conditiile in care firma nu detinea un astfel de act pentru a efectua transport in zona Scanteia, unde, vineri, un microbuz al societatii a fost lovit de tren, transmite corespondentul NewsIn.
"In momentul de fata, firma Valcris Trans SRL nu mai are calitatea de operator de transport persoane in judetul Iasi. Am descoperit ca pe traseul unde firma avea licenta erau folositi doi soferi care, asemenea soferului implicat in accidentul de la Scanteia, nu erau angajati cu forme legale", a declarat corespondentului NewsIn directorul ARR Iasi, Cristian Foia.
Acesta a adaugat ca firma a primit amenda si pentru faptul ca nu detine documente care sa ateste ca microbuzul efectua, in ziua accidentului, o cursa ocazionala.
Intre timp, procurorii ieseni de la Parchetul de pe langa Curtea de Apel Iasi au continuat audierile persoanelor implicate in accidentul din Scanteia. Miercuri, a fost audiat mecanicul de locomotiva al trenului privat Iasi – Brasov.
"El (soferul microbuzului, n.r.) nu se uita spre directia din care am venit. (Dupa impact, n.r.) soferul era singurul care mai misca. Intreba daca sunt morti. Era socat, nu realiza ce se intampla", a declarat presei mecanicul de locomotiva Vasile Buda, la iesirea de la audieri. Acesta a adaugat ca va merge la un specialist pentru a putea trece mai usor peste momentul accidentului.
Potrivit procurorilor, mecanicul de locomotiva a povestit cum s-a petrecut accidentul in cele doua ore cat a fost audiat.
"Cu mecanicul de locomotiva am discutat amanuntit tot ce tine de activitatea pe care o desfasoara un mecanic de la intrarea in schimb. Legat de accident, acesta ne-a spus ca soferul microbuzului s-a angajat in traversarea caii ferate mergand incet, iar cand a fost avertizat sonor nu a reactionat. Mecanicul a actionat frana de urgenta, insa impactul nu a mai putut fi evitat", a declarat, la randul lui, procurorul Mihai Covalciuc.
Procurorul a precizat ca administratorii firmei Valcris Trans SRL vor fi din nou audiati in cursul zilei de joi, acestia fiind cercetati penal pentru fals in acte, uz de fals si efectuare de transport rutier fara licenta.
Un microbuz a fost lovit in plin, vineri, de trenul privat Iasi – Brasov, in urma accidentului decedand 14 persoane, iar alte doua au fost ranite. Verificarile preliminare ale procurorilor si ARR au aratat ca soferul microbuzului Petru Apostu (26 de ani), care a murit luni, in urma ranilor suferite, este vinovat pentru producerea accidentului deoarece nu a respectat semnalele vizuale si acustice de la trecerea peste calea ferata de la intrarea in localitatea Scanteia.
Trenul implicat in accident este de tip automotor cu doua vagoane si apartine firmei Regiotrans SRL, din Brasov, care executa curse zilnice pe ruta Iasi – Brasov si retur, incepand de la data de 1 mai 2009. Trenul urma sa ajunga in gara municipiului Iasi la ora 14.40, accidentul desfasurandu-se in apropierea garii din Scanteia la ora 14.10. Nicio persoana din tren nu a fost ranita.
Microbuzul efectua transport de persoane intre localitatea Bodesti (comuna Scanteia) si municipiul Iasi, fara ca administratorii firmei sa aiba documente legale.
