» Circa 5.000 de navigatori si 3.000 de reprezentanti ai personalului auxiliar isi petrec sarbatorile pe mare.
» Pentru 12 marinari romani, blocati in Franta si Italia, cea mai mare dorinta de Craciun este sa se reintoarca in tara.
» Pentru 2009, specialistii se asteapta ca aproape 25% din navigatorii romani sa ramana fara locuri de munca.
Pentru mii de familii din Constanta, Craciunul din acest an va fi umbrit de faptul ca cei dragi sunt plecati departe. Potrivit lui Adrian Mihalcioiu, presedintele Sindicatului Liber al Navigatorilor si reprezentantul ITF in Romania, circa o treime dintre persoanele care isi castiga traiul pe mare vor fi, in aceasta perioada, in voiaj. Este vorba despre 5.000 de navigatori si 3.000 de reprezentanti ai personalului auxiliar. In total, in statisticile oficiale ale statului roman figureaza 26.000 de navigatori si personal auxiliar, cu contracte inregistrate. Pentru 12 dintre ei insa, Craciunul nu este un prilej de sarbatoare. Este vorba despre 12 marinari imbarcati pe navele ItalRoro, apartinand companiei italiene Puglia Navigation. Potrivit lui Mihalcioiu, acestia sunt la bordul vaselor din septembrie 2008, dupa ce compania si-a anuntat intrarea in faliment. Oamenii nu pot cobori, pentru ca nu si-au primit drepturile salariale, care se ridica la circa 80.000 de dolari. Presedintele SLN s-a aratat insa increzator ca o parte dintre oameni vor ajunge acasa inainte de sfarsitul anului, iar o parte la inceputul anului viitor.
Falimentul pandeste in 2009
Cazul celor 12 marinari risca sa devina simptomatic pentru anul 2009. Criza economica mondiala afecteaza activitatea armatorilor, care sunt nevoiti sa-si traga navele pe dreapta. O mare companie din Anglia, cu aproape 30 de vapoare, a dat deja faliment, dar din fericire aici nu munceau romani. "In Grecia avem deja cazuri de companii care au tras navele in parcul rece", a precizat Mihalcioiu. "Anul 2009 va fi anul incertitudinilor. Salariile vor fi marite, pentru ca exista un deficit de specialisti, iar multe companii, mai mici, vor intra in faliment", a mai spus acesta. Cei mai afectati vor fi nebrevetatii, dar si personalul auxiliar de pe vasele de croaziera. Potrivit lui Mihalcioiu, anul viitor vor fi pierdute circa 3.000 de locuri de munca in domeniu, ceea ce inseamna aproape un sfert, daca luam in calcul faptul ca forta de munca activa in acest domeniu este de 14.000 de persoane.
Disponibilizari in randul lucratorilor portuari
Anul 2009 nu se anunta foarte bun nici pentru lucratorii portuari. Petre Costel, liderul Federatiei Nationale a Sindicatelor Portuare, spune ca actuala criza economica mondiala este deja resimtita in port, unde aproape 100 de persoane au fost disponibilizate. "Ne asteptam ca anul viitor numarul disponibilizatilor sa fie cuprins intre 500 si 1.000", a precizat acesta. Traficul de containere si cel de laminate vor fi cele mai afectate, unele companii din domeniu auntand deja ca angajatii vor intra fortat in concedii de odihna, incepand de anul viitor. In portul Constanta exista in prezent circa 12.000 de muncitori. La inceputul anilor ’90, aici munceau 40.000 de persoane.
