Orice autocar care intra in municipiu va trebui sa plateasca o taxa de libera trecere. Este un amendament pe care viceprimarul municipiului Botosani, Florin Ghiorghita, l-a propus la Regulamentul de organizare a circulatiei rutiere in municipiul Botosani, pentru ca si autocarele sau autobuzele sa plateasca acest bir. Exceptie fac mijlocele de transport de aceeasi capacitate, care fac transport public local, respectiv tramvaie sau maxi-taxi. „Autocarele sa plateasca libera trecere, cu exceptia celor care fac transport local public, care sunt de 2,5 tone si sunt autorizate de Primarie pentru tot ce inseamna oras afara de centura. Daca tot intra in municipiu, macar sa plateasca. Ne confruntam cu foarte multe autogari si puncte de parcare care incurca traficul, mai ales ale autocarelor care transporta cetateni in strainatate…”, a declarat Florin Ghiorghita, viceprimarul municipiului Botosani. Taxa de libera trecere este in jur de trei milioane de lei si, potrivit acestuia, nu este o suma exagerata pentru soferii acestor autovehicule, in conditiile in care birul se va achita o data pe an. In schimb, pentru municipalitate banii ar insemna o sursa veritabila de venit. „Taxa e de 3,5 milioane de lei pe an in functie de greutate, pentru ei nu-i mult, dar pentru noi va fi ceva de ordinul sutelor de milioane de lei”, a spus Florin Ghiorghita, viceprimarul municipiului. Desi a starnit o serie de controverse, proiectul privind regulamentul de organizare a circulatiei rutiere in municipiul Botosani, care contine, la randul sau, toate hotararile de Consiliu Local adoptate pana acum, a fost aprobat in sedinta de Consiliu Local de saptamana aceasta.
