Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a anunţat, vineri, că traficul pe Podul Basarab se va deschide, de sâmbătă, pentru pietoni, în timp ce vehiculele vor avea liber la drum începând de duminică, de la ora 6:00.
Oprescu a precizat că pasajul este gata şi că s-a semnat procesul verbal de predare-primire a construcţiei.
Totuşi, Inspectoratul de Stat în Construcţii consideră că primarul Sorin Oprescu nu a respectat legea, pentru că nu a chemat instituţia la semnarea recepţiei lucrării.
„Pasajul nu-i al lui Oprescu, nu e al politicienilor, este al bucureştenilor şi pe aceştia îi invit mâine să-l vizite. Îi asigur că merită, las oamenii să judece cu o zi înainte de deschiderea traficului auto”, a zis primarul general.
Oprescu a precizat că pasajul reprezintă o lucrare „extrem de complicată” şi că este mândru că a reuşit să-l finalizeze.
Testele cu încărcare ale podului hobanat din cadrul Pasajului Basarab au fost făcute timp de trei zile. În cadrul acestor teste a fost încărcat podul cu sarcini în situaţii diferite şi s-au făcut măsurători privind deplasările în plan vertical şi orizontal ale elementelor structurii de rezistenţă, astfel încât să se asigure nivelul prevăzut de siguranţă al pasajului.
Pasajul Basarab va realiza legătura rutieră şi de tramvai între Bulevardul Nicolae Titulescu – Şoseaua Orhideelor – Podul Grozăveşti – Bulevardul Vasile Milea (pentru circulaţia tramvaielor), respectiv Şoseaua Grozăveşti, întregindu-se astfel inelul principal de circulaţie al Municipiului Bucuresti în partea de nord-vest. Proiectul cuprinde două traversări majore de obstacole, a râului Dâmboviţa peste podul existent lărgit şi a căii ferate în zona Gării de Nord.
Viaductul principal al pasajului are o lungime totală de 1450 de metri – din care 117 metri Podul pe Arce peste râul Dâmboviţa, respectiv 340 de metri Podul Hobanat peste zona Gării de Nord -, cu bretele de acces la pasaj de 1126 metri lungime şi rampe de acces de 1250 m.
Pe pasaj, în zona Podului Hobanat va fi realizată staţia de tramvai dotată cu scări fixe, lifturi şi escalatoare menite să asigure legătura între nivelul peroanelor staţiei şi nivelul solului, precum şi cu staţia de metrou Basarab.
