Comisia CJ Hunedoara a efectuat receptia tehnica a drumului spre Straja, desi acesta nu este finalizat, iar portiunea asfaltata prezinta deja fisuri
Presedintele Consiliului Judetean Hunedoara, Mircea Ioan Molot, a anuntat ca receptia tehnica a lucrarilor de reabilitare a DJ 667A Lupeni –Straja a fost facuta, iar lucrarile corespund normelor tehnice impuse. Cu toate acestea, reporterul Romania libera a constatat ieri, la fata locului, ca asfaltarile sunt fisurate si lucrarile sunt departe de a fi gata.
Presedintele CJ Hunedoara a numit o comisie de receptie care a verificat calitatea lucrarilor efectuate, desi proiectul nu este finalizat, pentru a nu se pierde finantarea europeana. Dupa receptia tehnica, constructorul a primit un termen pentru a remedia deficientele, in care, teoretic, ar trebui realizate rigolele de pe marginea drumului, dar ar trebui finalizata si sfaltarea.
Angajatii Directiei judetene de Drumuri care au efectuat lucrarea nu au reusit sa se inscrie in termenele initiale, astfel ca la ora actuala doar jumatate din drum este asfaltat. In plus, pe unele portiuni in covorul asfaltic au aparut deja fisuri. Pardoxal, portiunea de drum dinspre statiune prezinta chiar si marcaje, desi mijlocul DJ 667A nu este nici macar asfaltat.
Modernizarea DJ 667A Lupeni – Straja a costat 2.078.388 euro, din partea UE, respectiv 1.263.528 euro, contributia Consiliului Judetean. Din cauza unor lucrari neprevazute, oficialii CJ Hunedoara au decis suplimentarea sumei cu inca 1,350 de milioane de lei, contributia financiara a Consiliului Judetean ajungand astfel la 2,1 milioane de euro.
ASFALTARE
Initial, proiectul prevedea doar pietruirea caii de acces spre statiunea montana, dar Consiliul Judetean a decis sa aloce mai multi bani, astfel incat sa poata fi facuta asfaltarea drumului. "Nu am fost de acord doar cu pietruirea pentru ca la prima ploaie, sau la iarna, s-ar fi stricat tot ce am lucrat. Printr-un efort bugetar al CJ Hunedoara, am suplimentat fondurile pentru asfaltarea drumului, care ar fi putut fi finalizat de o luna daca ramanea la faza de pietruire", a declarat Mircea Molot referindu-se la intarzierea lucrarilor. Chiar si asa, in ritmul in care se lucreaza, este destul de greu de crezut ca lucrarea va fi finalizata intr-o luna de zile, mai ales daca vremea se va inrautati.
