Taxarea autostrăzilor va începe după finalizarea centurii sud a Capitalei şi va fi percepută pentru porţiunile Piteşti-Constanţa şi Comarnic-Braşov, cel mai devreme din 2017. Trecem în revistă cu cât cresc costurile pentru şoferi şi unde se plasează cei 3 euro/100 km din România raportat la taxele din vecini.
Taxa se va aplica după finalizarea centurii sud a Capitalei, unde lucrările vor fi derulate în intervalul 2014-2017, a declarat ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova, la Pro TV. Şoferii vor scoate 3 euro/100 km din buzunar pe traseul Piteşti – Constanţa iar acelaşi nivel de taxare a fost estimat şi pentru autostrada Comarnic – Braşov, a cărei finializare este aşteptată tot în 2017.
„Calculele de taxare s-au făcut numai pentru Comarnic-Braşov. La centura de Sud, proiectul este scos direct ca având concesiune de la Piteşti până la Constanţa, deci concesionarul trebuie să construiască centura Sud, care are 48 de kilometri, şi ia în concesiune de la Piteşti la Constanţa. (…) Se va intra cu taxă de la Piteşti până la Constanţa, în acelaşi regim, 3 euro pe suta de kilometri” a spus Şova. Referitor la acciza majorată, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură a recunoscut că nu ştie deocamdată ce încasări va genera acciza de 7 eurocenţi la litrul de carburant, dar ar prefera ca din suma colectată să fie finanţate doar autostrăzile, nu şi drumurile naţionale.
Ce înseamnă cei 3 euro/100 km penru şoferi? La un consum mediu de Logan, scumpirea reprezintă aproximativ 35% faţă de momentul actual, iar dacă luăm în calcul şi efectul majorării accizelor, ajungem spre 40%. Nu este exclusă o scădere semnificativă a traficului după intrducerea taxelor, cum s-a întâmplat în Portugalia anul trecut după introducerea unor taxe (traficul s-a redus cu 50%). Partea bună, dacă ne putem exprima astfel, este că cei 3 euro din România sunt sub costurile din alte părţi.
Alte drumuri, alte taxe
În Polonia, se plăteşte taxă pentru autostrăzile A1, A2, A4. Pe A1, pentru autovehicolele sub 3,5 tone, taxa este între 3,5-29 zloţi, în funcţie de distanţa parcursă (între Rusocin-Lubicz, 141 km, se achită 27,9 zloţi, echivalentul a 29,5 lei sau 6,6 euro). Pe autostrada A2 se plătesc 15 zloţi/secţiune iar pe A4 4,5 zloţi/secţiune (autovehicolele peste 3,5 tone plătesc mai mult decât dublu). În Serbia se plăteşte taxa pentru autostrada E70, echivalentul a 5-6 euro/100 km, în Grecia: 5-7 euro/100 km iar în Croaţia taxa este de 40 kuna/100 km (aproximativ 5,2 euro). În Spania avem deja alt ordin de mărime-9-10 euro/100 km iar în Marea Britanie, pe M6 eşti taxat între 3,8-5,5 lire în funcţie de ziua săptămâni şi ora la care circuli (mai ietin în week-end şi în cursul nopţii)
