Cum poţi opri un tir de 40 de tone înainte de a transforma într-o conservă maşina din faţă? Aceasta nu mai este o problemă pentru tiriştii care conduc modelele Volvo FH, cel puţin până la viteza de 60 km/h.
Volvo demonstrează într-un clip video cum sistemul de frânare de urgenţă autonom (AEB) reuşeşte să oprească fără intervenţia şoferului un tir de 40 de tone de la viteza de 60 km/h, înaintea producerii unui accident. De fapt tirul nici nu are şofer, după cum puteţi observa în clipul de mai jos.
Desigur, în condiţii de trafic, nu putem şti cât de eficient este un astfel de sistem, mai ales în cazul în care viteza depăşeşte 60 km/h. De altfel sistemele de frânare automată funcţionează de obicei la viteze reduse, după cum specifică şi producătorii atunci când lansează astfel de modele. De aceea prudenţa rămâne în continuare cel mai bun „sistem” de care poate dispune un şofer.
Citeşte: Brandul de lux Infiniti, salvat de la un eşec răsunator!
