Incidentul petrecut saptamana trecuta, cand o aeronava a companiei Carpatair a dat peste un cal la decolarea de pe Aeroportul International Bacau, a fost la un pas sa se repete si in aceasta saptamana. Acum doua zile, un alt cal, la fel de naravas, a patruns in galop pe pista, insa a fost alungat de personalul aeroportului inainte ca animalul sa provoace o tragedie. Cristian Stanciu, directorul Aeroportului Bacau, spune ca singura solutie la care se poate recurge pentru a limita intrarea acestor patrupede pe pista, la orice ora din zi sau din noapte, ar fi ridicarea unui gard perimetral. „Banii ii avem, proiectul exista, singurul lucru de care ne-am impiedicat au fost notificarile depuse de fostii proprietari ai terenurilor pe care se afla acum aeroportul in baza legilor de retrocedare a fostelor proprietati”, a mai precizat comandantul Cristian Stanciu. Situatia din Bacau nu este insa una singulara. Majoritatea aeroporturilor din tara nu au pista protejata de un gard perimetral.
Singurele care indeplinesc aceste cerinte sunt Aeroportul „Henri Coanda” si „Baneasa” din Bucuresti. Dupa mai multe zile de cercetari, politistii de la Transporturi au reusit sa ii identifice pe proprietarii celor doi cai care au fost gasiti pe pista in preajma patrupedului care a fost implicat in incidentul aviatic petrecut in dimineata zilei de 5 decembrie. Este vorba de Suzana si Marioara Stanescu, de 21, respectiv 29 de ani, care au recunoscut ca au mai multi cai si ca obisnuiesc sa-i lase liberi in jurul pistei. Cele doua femei au fost amendate fiecare cu cate cinci milioane de lei, pentru lasarea nesupravegheata a animalelor in zona interzisa.
