Cetatenii romani de pe toate cele trei nave sechestrate de piratii somalezi sunt in stare fizica buna, la bordurile vaselor neinregistrandu-se incidente, a precizat, pentru NewsIn, Ministerul roman de externe.
Celula de criza a Ministerului Afacerilor Externe monitorizeaza zilnic situatia navelor sechestrate in prezent si pe care se afla cetateni romani: "Asian Glory", "St. James Park" si "MV RIM", iar in toate cele trei cazuri MAE este in legatura cu firmele care negociaza cu rapitorii.
De asemenea, MAE a mentionat ca si firmele care negociaza sunt in contact cu familiile cetatenilor romani.
Presiunea asupra negocierilor prin intermediul celor rapiti si a familiilor acestora, utilizand mass-media, reprezinta una dintre tacticile aplicate de rapitori pentru obtinerea unor foloase in urma sechestrarii navelor, mentioneaza MAE. Publicitatea facuta amenintarilor, adesea dramatizate, este obiectivul major al rapitorilor si factorul de natura a periclita soarta victimelor, intrucat reprezinta un instrument suplimentar de santaj fata de privarea de libertate.
Ministerul roman de Externe insista asupra faptului ca orice declaratii in presa pot fi folosite de rapitori si pot conduce chiar la inrautatirea situatiei celor rapiti si a tratamentului primit din partea rapitorilor. Mentinerea integritatii fizice si a sigurantei cetatenilor romani sechestrati, precum si gasirea mijloacelor necesare rezolvarii in bune conditii a situatiilor de criza sunt principalele preocupari ale MAE, a mai precizat Ministerul de Externe.
Presa bulgara a relatat sambata ca unul dintre marinarii bulgari de la bordul navei Saint James Park, care a fost capturata la sfarsitul lunii decembrie de piratii somalezi in Golful Aden, si la bordul careia se afla si doi romani, a cerut ajutor prin telefon. Marinarul a sunat la redactia cotidianului bulgar 168 Ceasa si le-a spus jurnalistilor ca viata sa si a colegilor sai este in pericol.
Marinarul a mai afirmat ca situatia este disperata si ca se asteapta chiar ca nava sa fie vanduta, iar echipajul sa fie abandonat pe un tarm unde nu ar putea supravietui mai mult de doua luni, a relatat redactorul sef adjunct al ziarului, Ivan Zahariev. Capitanul Dimitar Dimitrov, presedintele Asociatiei maritime bulgare, a declarat insa ca aceasta este o tactica de presiune a piratilor somalezi, adaugand ca nu exista nicio modalitate pentru ca nava sa fie vanduta.
Doi marinari romani se afla la bordul navei sub pavilion britanic St. James Park, care a fost capturata de piratii somalezi la sfarsitul lunii decembrie in Golful Aden. St James Park ar fi transportat produse chimice si are la bord 26 de membri ai echipajului – bulgari, filipinezi, georgieni, indieni, polonezi, romani, rusi, turci si ucraineni.
O alta nava sub pavilion britanic, Asian Glory, la bordul caruia se afla doi romani, si care transporta masini din Singapore la Jeddah, in Arabia Saudita, a fost capturata de piratii somalezi in 1 ianuarie. La bordul navei s-ar fi aflat pana la 4.000 de automobile.
La inceputul lunii februarie, piratii au cerut o suma record pentru rascumpararea Asian Glory, 15 milioane de dolari, si alte trei milioane pentru St James Park.
MV RIM este a treia nava capturata de piratii somalezi de la inceputul anului. Proprietate a societatii libiene White Sea Shipping, nava a plecat din Romania. Vasul, capturat la 3 februarie, are la bord si un cetatean roman, potrivit MAE.
