Compania Nationala a Huilei (CNH) Petrosani va instala, in acest an, la unitatile miniere mari, un sistem de acces modern, coroborat cu amplasarea unor camere de supraveghere, pentru a scapa de furturile de fier vechi din incinta exploatarilor. Potrivit directorului general al CNH, Daniel Surulescu, valoarea sustragerilor inregistrate anul trecut se cifreaza la cateva miliarde de lei. Aceasta, in ciuda faptului ca reprezentantii companiei cheltuiesc sume importante pentru un contract de paza incheiat cu o firma de specialitate, care se dovedeste, insa, inutil.
Sistem de paza scump si inutil
Pe fondul problemelor sociale existente in Valea Jiului, unde aproape jumatate din populatie nu are un loc de munca, subunitatile miniere arondate la CNH sunt sistematic pradate de hotii de fier vechi, care fura absolut tot ce se poate valorifica. Grav este ca o parte a lucrarilor si a instalatiilor sunt considerate de importanta deosebita, iar aceste actiuni ilegale pot oricand sa puna in pericol siguranta activitatii extractive.
Pentru a elimina aceste sustrageri, reprezentantii Companiei Nationale a Huilei au incheiat si anul trecut, in urma selectiei de oferte, un contract de paza cu SC „Protector International” Bucuresti – Filiala Petrosani, aceeasi firma care si-a asigurat suprematia la CNH de cativa ani. Acest lucru a dat nastere la acuzatii privind incorectitudinea licitatiilor din partea contra-concurentilor de pe piata pazei.
Directorul general al CNH, Daniel Surulescu, a afirmat ca la ora actuala se lucreaza la o situatie privind valoarea pagubelor produse in 2005 de hotii de fier vechi ce actioneaza in incintele unitatilor miniere. El a adaugat ca aceste sume se cifreaza la cateva miliarde de lei.
Totodata, Surulescu a completat ca cea mai grava situatie s-a produs anul trecut, chiar in a doua zi de Pasti, in incinta EM Lupeni, dupa ce persoane necunoscute au sustras sabotii de frana de la un tren cu huila cu 7 vagoane, producand rasturnarea acestuia. „Au fost desfacute franele vagoanelor, iar garnitura aflata in incinta EM Lupeni a plecat de pe loc. Valoarea prejudiciului a fost calculata la 8 miliarde lei”, a mai spus directorul general al CNH.
Dosarul a ajuns la Parchet
Surulescu a recunoscut faptul ca sistemul de paza nu este tocmai ieftin. Astfel, in urma licitatiei desfasurate in 1 noimebrie 2005, SC „Protector International” primeste din banii minerilor 42.000 de lei/ora/post, adica in total cateva miliarde de lei, desi incintele unitatilor extractive nu sunt deloc sigure. Pentru recuperarea pagubelor produse la EM Lupeni, CNH vrea sa se adreseze instantei de judecata, dupa ce o prima incercare de mediere a esuat.
„La primul termen de conciliere, reprezentantii firmei de paza nu s-au prezentat. S-a acordat un nou termen, iar dupa aceea ne vom adresa instantei. Din cercetarile efectuate de autoritatile feroviare a reiesit faptul ca s-au desfacut franele cu intentia de a se fura sabotii de frana, iar garnitura se afla in incinta EM Lupeni”, a mai explicat Surulescu.
De asemenea, la Parchetul de pe langa Judecatoria Petrosani exista un alt dosar pe numele SC „Protector”, inaintat tot de compania din Petrosani, care doreste sa-si recupereze prejudiciile de anul trecut, pe care au considerat ca le-a adus firma de paza prin activitatea desfasurata, dupa cum sustine Surulescu. Directorul CNH a recunoscut ca este pentru prima data cand se apeleaza la aceste cai in vederea recuperarii pagubelor, desi firma de paza nu este un partener nou de afaceri.
Sistem de securitate paralel
Mai mult, CNH pare ca s-a cam saturat de activitatea de paza din ultimii ani si incearca sa se bazeze pe alte sisteme de securitate, alternative. Deja, la Uzina de Preparare a Carbunelui Coroiesti – unul dintre cele mai „fierbinti” puncte din Valea Jiului – s-a montat un sistem video de supraveghere si la fel s-a procedat si la EM Lupeni, iar directorul general al CNH s-a declarat extrem de multumit, dupa ce cativa hoti au fost prinsi prin inregistrari.
In plus, pentru acest an, din surse proprii de la capitolul investitii, reprezentantii companiei sunt decisi sa realizeze sisteme moderne de acces in incintele unitatilor miniere din Valea Jiului, cu carduri sau cartele, care sa asigure concomitent si accesul, dar si pontajul la exploatari.
