Deputatul Dănuţ Culeţu a declarat, de la tribuna Parlamentului, că ministrul Dragnea şi Guvernul Ponta II au înţeles importanţa acestui obiectiv strategic, neincluzându-l în lista celor supuse descentralizării. ”Domnul Mazăre nu se lasă şi mizează pe sprijinul domnului ministru Şova.
Fac un apel pe această cale şi îi cer noului ministru al transporturilor să nu cedeze în faţa presiunilor politice. Domnul Mazăre se comportă ca un stăpân al intereselor locale şi, mai nou, ca un proprietar al unui obiectiv de interes naţional.
Noul argument fundamental al domnului primar este legat de sumele ce pot fi obţinute din profitul Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Constanţa” şi folosite pentru diminuarea preţului gigacaloriei la care municipiul Constanţa deţine statutul de campion”, a spus Culeţu.
În opinia acestuia, falsul argument nu poate fi luat în considerare din două puncte de vedere. În primul rând, profitul portului trebuie reinvestit pentru a putea asigura competitivitatea acestuia. În al doilea rând, reducerea preţului gigacaloriei poate avea loc prin eforturi proprii ale administraţiei publice locale. ”Am sperat că acest subiect al preluării Portului Constanţa este definitiv închis.
Şi am făcut acest lucru, nu numai în calitate de constănţean sau deputat, ci în calitate de cetăţean al acestei ţări. Dar se pare că mizele sunt mai presus de orice logică, lege sau interes naţional”, a mai spus deputatul Forţei Civice. Acesta a subliniat că Portul Constanţa nu trebuie să aibă culoare politică şi nici nu trebuie băgat în buzunar de către cineva. ”Portul Constanţa este obiectiv strategic european, iar el trebuie să contribuie la prosperitatea tuturor românilor”, a conchis el.
