Mai multe masini ale unei firme private din Alba Iulia circula pe drumurile publice cu acordul Primariei, desi nu se incadreaza in categoriile de autovehicule prevazute de lege pentru inmatriculare prin intermediul Consiliului Local. Este vorba despre doua autoutilitare marca MAN, vechi, apartinand firmei „Florea Grup”, care in mod normal nu ar putea fi inscrise in circulatie prin nici o metoda legala cunoscuta.
Teoretic, numere compuse din denumirea localitatii sau abrevierea denumirii localitatii, insotita de un numar de ordine, respectiv „120 ALBA IULIA”, cum este cazul de fata, pot fi atribuite, conform normelor de aplicare a Codului Rutier, tramvaielor, troleibuzelor, masinilor autopropulsate pentru lucrari, masinilor agricole sau forestiere sau celor cu tractiune animala.
Masinile de transport din categoria celor puse in circulatie de „Florea Grup”, cel mai probabil cu acordul unor functionari importanti din Primaria municipiului Alba Iulia, nu se incadreaza, insa, la aceasta categorie. Autovehiculele pot fi vazute zilnic pe diferite rute, la balastiera exploatata de firma respectiva, dar si pe drumurile publice, pe soseaua de centura a municipiului si chiar pe DN 1, la iesirea spre Cluj-Napoca.
Manevra este foarte simpla: masinile noi, sau care respecta normele legale de inmatriculare sunt foarte scumpe, iar cele neinmatriculabile sunt mult mai ieftine. De aceea, prin intermediul numerelor speciale, a caror alocare este la discretia consiliilor locale, legislatia poate fi ocolita uneori grosolan, alteori la limita si pot ajunge pe drumurile publice si autovehicule din alte categorii decat cele prevazute de lege.
Aceste lucruri nu se pot, insa, petrece fara acceptul autoritatilor locale. De asemenea, Politia patruleaza in permanenta in zona, insa masinile respective trec neobservate. Prevederile legale sunt in schimb mult mai dure (doar) pentru alti participanti conducatori auto.
Grupul „Florea”, detinator si al unei firme de taximetrie, a mai fost reclamat in trecut de mai multi soferi de taxi de la societati concurente ca ar fi pus in circulatie mai multe masini care functionau cu aceeasi autorizatie eliberata de Primarie. Era vorba de faptul ca doua taximetre, purtand acelasi numar pe portiera, se aflau in trafic in acelasi timp.
„2. Inregistrarea vehiculelor
Art. 41, alin. (1) – Tramvaiele, troleibuzele, masinile autopropulsate pentru lucrari, masinile agricole sau forestiere, vehiculele cu tractiune animala, precum si cele pentru care nu exista obligatia inmatricularii se inregistreaza la consiliile locale, potrivit reglementarilor emise de acestea.
alin. (2) – Odata cu inregistrarea vehiculelor prevazute la alin. (1), se emite certificatul si se atribuie un numar de inregistrare compus din denumirea localitatii sau abrevierea denumirii localitatii si un numar de ordine.
alin. (3) – Consiliile locale stabilesc traseele de circulatie ale vehiculelor prevazute la alin. (1)”. (Regulamentul de aplicare a Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice).
