Autostrada Transilvania va fi unul dintre punctele din agenda reuniunii comune a guvernelor roman si maghiar, care va avea loc probabil in toamna acestui an. Premierul Calin Popescu Tariceanu a de-clarat ca doreste ca, pe viitor, cei care vor folosi autostrada Transilvania sa poata trece in Ungaria tot pe autostrada, dupa conectarea siste-melor rutiere dintre cele doua tari.
Premierul Calin Popescu Tariceanu, insotit de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, si de ambasadorul SUA in Romania, Nicholas Taubman, au survolat santierele cu ajutorul unui elicopter oferit de Politie, care a decolat de pe aeroportul din Cluj. Premierul Calin Popescu Tariceanu a declarat ca a observat o serioasa mobilizare de forte si a adaugat ca a inteles ca angajarile la Bechtel vor continua. Cu toate acestea, pe santierul Bechtel cele mai multe utilaje erau oprite, iar angajatii companiei americane erau preocupati mai degraba sa ii tina pe jurnalisti intr-un tarc special amenajat decat sa lucreze. De fapt, utilajele erau aceleasi cu cele aduse in anul 2004, cand fostul premier PSD Adrian Nastase inaugura festiv lucrarile chiar in ultima saptamana a campaniei electorale locale.
Seful Guvernului a spus ca, in acest moment, nu exista problema lipsei banilor. El a adaugat ca Guvernul poate oferi mai multi bani decat poate cheltui Bechtel. Calin Popescu Tariceanu a afirmat ca deja autoritatile romane au platit companiei americane mai mult de 126 de milioane de euro, suma reprezentand mai mult de 22 la suta din valoarea lucrarilor ce ar trebui executate in acest an, desi compania Bechtel a terminat doar doi la suta din lucrarile programate pentru 2006. Tronsonul care va lega Clujul de frontiera ar urma sa fie gata in 2010. Managerul de comunicare al Bechtel, Bogdan Sgarcitu, a afirmat ca una dintre cauzele intarzierii este faptul ca muncitorii companiei americane au descoperit un numar mare de proiectile neexplodate care dateaza din cel de-al doilea razboi mondial. In ultimele zile, lucratorii Bechtel au descoperit 220 de proiectile, adica o medie de 22 pe zi. Premierul Calin Popescu Tariceanu a anuntat, pe de alta parte, ca a cerut echipei tehnice a Bechtel, precum si proiectantilor, sa grabeasca lucrarile la segmentul al treilea al autostrazii, dintre Oradea si Cluj.
Lucrarile la autostrada Transilvania au fost intarziate cu un an din pricina renegocierii contractului cu Bechtel. Calin Popescu Tariceanu afirma ca vina ii apartine fostului ministru PSD al Transporturilor, Miron Mitrea, care ar fi semnat o intelegere ce nu respecta prevederile legale. Prezent la Savadisla, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a anuntat ca autoritatile de la Bucuresti vor continua exproprierile terenurilor situate pe traseul autostrazii Transilvania. Radu Berceanu a declarat ca autoritatile au suficienti bani pentru toate terenurile. El a precizat ca exista cateva firme de avocatura care deja au inceput negocierile cu proprietarii terenurilor. Radu Berceanu a adaugat ca garantia oferita pentru autostrada este de 15 ani.
Autostrada i-a adus
la aceeasi masa
pe Boc si pe Tariceanu
Tot ieri, la Cluj, copresedintii Aliantei PNL-PD, Emil Boc si Calin Popescu Tariceanu, s-au intalnit pentru prima data fata in fata, dupa scandalul retragerii trupelor romanesti din Irak, pe aeroportul din Cluj.
Presedintele PD, Emil Boc, l-a intampinat la aeroport, in calitate de primar, pe liderul liberal, premierul Calin Popescu Tariceanu.
Cei doi lideri ai Aliantei, care nu s-au mai vazut de mai mult de trei saptamani, s-au intalnit tte-'-tte timp de 20 de minute.
