» Efectele furtunilor puternice din ultimele luni se resimt si acum.
» Falezele din municipiul Constanta, dar si din alte localitati, au inceput sa se prabuseasca.
» Autoritatile avertizeaza populatia sa nu se plimbe in zonele afectate, pentru ca risca sa-si piarda viata.
Furtunile din acest an, dar si cele din iarna 2007, au intensificat procesul de eroziune a falezelor din judetul Constanta. "Procesul de prabusire a falezelor continua, in special in zonele in care nu exista lucrari de consolidare a acestora", a declarat Catalin Anton, purtatorul de cuvant al Directiei Apelor Dobrogea-Litoral. Potrivit acestuia, cele mai afectate sunt falezele din orasul Constanta, din zona Faleza Nord, dar pe lista neagra mai sunt incluse si portiuni de faleza din Tuzla, Mangalia si Eforie. "Nu sunt afectati kilometri intregi, ci numai anumite portiuni", a precizat Anton. Cu toate acestea, orice plimbare pe creasta falezelor sau la baza lor risca sa se termine tragic, pentru ca pericolul surparii este iminent. De aceea, DADL a luat hotararea de a semnaliza prin panouri pericolul la care se expun trecatorii din zona. Din pacate, procedurile necesare vor intarzia amplasarea acestora cu circa doua saptamani. Reprezentantii DADL dau insa asigurari ca situatia este temporara. Din aceasta primavara vor incepe lucrarile de refacere a falezelor litorale, in localitatile Constanta, Eforie, Costinesti si Tuzla. Valoarea totala aprobata a lucrarilor pentru toate cele patru localitati este de aproximativ 49 de milioane de euro. In Constanta a fost desemnat deja castigatorul licitatiei, iar in celelalte trei localitati procedura a fost contestata, dar rezultatele finale nu ar trebui sa intarzie mai mult de doua saptamani.
» Cu banii investitorilor privaTi
Zona Faleza Nord nu este singura afectata de eroziune. Valea portului Constanta, pe toata lungimea sa, este o zona sensibila din acest punct de vedere. Pentru ca lucrarile de reabilitare ar fi extrem de costisitoare, autoritatea publica a incheiat parteneriate de tip public-privat cu o serie de investitori privati. Acestia au primit astfel autorizatii de constructie in zona, cu conditia de a consolida malul. Un proiect de acest gen este in executie in acest moment pe strada Traian, una dintre arterele Constantei cele mai afectate de prabusirea malurilor. Autoritatile locale se gandesc sa extinda modelul si in alte zone.
