l Constructia liniei de cale ferata Ramnicu Valcea-Valcele urma sa scurteze distanta dintre cele doua magistrale feroviare din nord-vest si sud-est in medie cu 107 kilometri.
l Din uriasa investitie nu a mai ramas decat betonul degradat al celor cateva viaducte. Sinele si traversele de cale ferata au fost scoase in 2005 si lasate fara paza, la discretia hotilor, care nu au intarziat sa fure tot ce se putea.
l Desi firma italiana Secol SpA a castigat licitatia de continuare a constructiei stagnate in 1989, lucrarile propriu-zise nu au mai inceput.
Continuare in pagina Investigatii
Conectare
Bine ați venit! Autentificați-vă in contul dvs
Ați uitat parola? obține ajutor
Politica de confidențialitate
Recuperare parola
Recuperați-vă parola
O parola va fi trimisă pe adresa dvs de email.