Metrorex, operatorul reţelei de metrou din Bucureşti, vrea să extindă Magistrala 4 cu două staţii, până în zona lacului Străuleşti, unde va fi construit un nod terminal cu o parcare, un dispecerat şi o autogară, investiţia fiind estimată la 1,22 miliarde lei, inclusiv TVA (298,5 milioane euro), potrivit Mediafax.
Investiţia se va derula pe o perioadă de patru ani şi va fi finanţată printr-un împrumut de la Banca Europeană de Investiţii, bugetul de stat şi surse proprii ale Metrorex.
„Metrorex a propus revizuirea soluţiilor tehnice pe zona Zarea-Laromet (Laminorului), extensia Tronsonului II până în zona Lacului Străuleşti precum şi realizarea extinderii dispeceratului central (centru operaţional) şi amenajarea terenului la suprafaţă printr-un nod intermodal în Zona Străuleşti – parcare şi autogară pentru călătorii periurbani cu metroul”, se arată într-un proiect de HG, elaborat de Ministerul Transporturilor.
În prezent, Magistrala 4 de metrou are patru staţii (Gara de Nord 2, Basarab 2, Griviţa şi 1 Mai), iar în luna iulie vor fi puse în funcţiune alte două (Pajura şi Parc Bazilescu). Viitoarele două staţii sunt Laminorului şi Lac Străuleşti.
Capacitatea de transport a tronsonului va fi de 50.000 de persoane pe oră pe fiecare sens, iar Magistrala 4 va avea o lungime totală de 7,8 kilometri şi opt staţii.
Autorităţile intenţionează să dezvolte transportul subteran cu metroul, astfel încât cel de suprafaţă să devină complementar.
„De asemenea, se are în vedere realizarea unui sistem de transport integrat şi neconcurenţial, iar prin implementarea unor poli de schimb cum va fi cel de la Lac Străuleşti se va stimula renunţarea benevolă la folosirea automobilelor personale în favoarea transportului în comun pentru deplasările intraurbane”, se specifică în proiectul de act normativ.
Reţeua de metrou din Bucureşti are o lungime de 67 de kilmetri, patru magistrale şi 49 de staţii. Recent, Metrorex a atribuit lucrările pentru construcţia Magistralei 5, care urmează să fie pusă în funcţiune în 2014.
