Operatorii economici care presteaza servicii de reparatii ale vehiculelor rutiere, de reglare, modificari, reconstructie, precum si de dezmembrare a vehiculelor uzate vor trece pentru avizare si luare in evidenta nu numai pe la Registrul Auto Roman (RAR) – ca pana acum – ci si pe la Ministerul Administratiei si Internelor (MAI).
Mai exact spus, eliberarea autorizatiei tehnice de catre RAR pentru operatorii economici care desfasoara activitati de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz va fi conditionata de obtinerea in prealabil a unui aviz de functionare emis de catre organele competente din cadrul MAI. Prin extinderea competentelor in baza unui nou cadru legal – creat de Ordonanta de urgenta 36/2005 – MAI se va ocupa nu numai de casarea vehiculelor scoase din uz, operatiune urmata de radierea acestor vehicule din circulatie, dar si de controlul si supravegherea acestor activitati “pentru prevenirea reutilizarii frauduloase a elementelor de identificare a acestor vehicule”, dupa cum justifica legiuitorul, care nu este nimeni altul decat Ministerul de Interne. Legea introduce un cod de conduita, un profil al conducatorului unei asemenea activitati economice, care trebuie sa fie o persoana onorabila, respectiv sa nu fi fost condamnat de vreo autoritate judecatoreasca cu o sentinta ramasa definitiva, pentru infractiuni savarsite cu intentie. Acesta trebuie sa actioneze “in mod etic si responsabil cu beneficiarii”. In plus, eliberarea autorizatiei de catre RAR este conditionata de obiectivitatea si neutralitatea agentului economic in raport cu utili-zatorii aparatelor de control si a limitatoarelor de viteza.
MAI va elibera avizul de functionare in termen de 30 de zile de la data solicitarii. Camera Deputatilor si Senatul au adoptat fara modificari ordonanta de urgenta, in forma ceruta de MAI.
