Planul va fi făcut public în luna decembrie, iar cea mai mare parte a disponibilizărilor ar urma să fie făcute la sediul central al companiei din Munchen în cadrul, potrivit publicaţiei săptămânale Manager Magazin, care nu citează o sursă precisă.
Klaus Froehlich, membru al board-lui responsabil pentru cercetare şi dezvoltare, ar urma să plece vara viitoare pentru că nu vrea să lucreze cu noul CEO Oliver Zipse, însă şeful board-ului de supraveghere, Norbert Reithofer, încearcă să îl păstreze.
Ca răspuns la articolul apărut în presa internaţională, BMW a anunţat că încearcă să îşi păstreze nivelul forţei de muncă în 2019 la acelaşi nivel cu cel de la finalul anului trecut şi a precizat că angajează în diviziile de maşini autonome şi mobilitate electrică.
BMW a anunţat că îşi va spori eficienţa ca parte a unui plan de economisire de 12 miliarde de euro, informează Mediafax.
