Denumit ”Logan Shteker”, primul model eco-friendly al celor de la Dacia este și foarte ieftin, fabricantul realizând o reducere substanțială a costurilor în special prin ajustările făcute la nivel de propulsie.
Concret, Loganul ”Shteker” nu este dotat cu sisteme de stocare energetică, de genul bateriilor folosite la alte vehicule de gen, alimentarea motorului de capacitate mică, marca Arctic, fiind realizată pur și simplu prin conectarea unui cablu electric între autoturism și o priză 220 instalată la domiciliul proprietarului.
Din acest motiv, însă, autonomia de deplasare a Loganului Electric este destul de redusă, mașina fiind oferită spre vânzare, de către dealeri, alături de o rolă de cablu de doar 300 de metri lungime.
(Citește întreg articolul în Academia Cațavencu)
