Directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Andrei Creci, a declarat pentru AGERPRES că pe linia 641 vor circula de luni 38 de autobuze, faţă de 30 câte au fost programate iniţial, din care şase au fost introduse deja în circulaţie, iar după ora 12:30 vor mai intra încă două pe acest traseu.
El a precizat că timpul de succedare va fi de 3-4 minute în orele de vârf, respectiv între 7:00 – 9:30 şi 16:30 – 19:00.
Potrivit şefului RATB, pe porţiunea comună a liniilor 641 şi 642 timpul de succedare va fi de două minute.
Luni dimineaţa, autobuzele liniei 641 au făcut aproximativ o oră pe traseul cuprins între Ghencea şi Piaţa Presei Libere, iar zonele cele mai aglomerate au fost Lujerului şi Crângaşi, unde s-a şi pierdut cel mai mult timp în trafic.
Circulaţia tramvaielor liniei 41 a fost suspendată timp de două luni, începând de sâmbătă, 29 iunie, până pe 31 august 2019, pentru efectuarea lucrărilor de construire a Pasajului Ciurel peste Şoseaua Virtuţii, precum şi a celor de reabilitare a Pasajului Grant.
STB a anunţat că pune în circulaţie 50 de autobuze pentru preluarea călătorilor, pe cele două lunii navetă, 641 şi 642, iar dacă acestea nu vor fi suficiente se vor putea suplimenta.
“Se vor face două linii navetă de autobuz, una va fi 641, cu 30 de autobuze, care va funcţiona pe întreg traseul liniei 41, de la Ghencea până la Bulevardul Expoziţiei, iar cealaltă va fi 642 cu 20 de autobuze, care va asigura un aport de capacitate pentru tronsonul cel mai solicitat al liniei 41, adică între Drumul Taberei şi Podul Grant. Va fi o linie mai scurtă, dar exact pe zonele cu cea mai mare aglomeraţie zilnică. Din evaluările noastre aceste 50 de autobuze vor fi suficiente, dar în caz de nevoie ele pot fi suplimentate fără probleme”, a precizat săptămâna trecută, pentru AGERPRES, directorul general al STB.
Linia 41 de tramvai, cu o lungime de 8,5 kilometri (17 kilometri dus-întors), deservea zilnic în jur de 150.000 călători din 5 cartiere.
