Multiplul campion naţional la automobilism Titi Aur a declarat că România are printre cele mai negre statistici în privinţa deceselor în accidente auto la nivelul UE, relatează Mediafax.
Titi Aur consideră că românii sunt mai prost pregătiţi la volan decât europenii din cauza calităţii scăzute a şcolilor de şoferi. “De aceea nu trebuie să ne mire că în 2009 România a înregistrat 140 de morţi la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă 7 morţi pe zi în accidente rutiere. Iar în 2010, au murit 117 oameni la un milion de locuitori în accidente auto, în timp ce în Anglia sau Suedia au fost 25 de morţi pe milion. Astfel, România are printre cele mai negre statistici în privinţa deceselor în accidente auto, la nivelul Uniunii Europene.
Michelin a testat noua anvelopă Primacy 3 într-o călătorie de circa 400 de km, Bucureşti-Arbanasi (Bulgaria), folosind autoturisme marca VW şi Audi. La demonstraţia de siguranţă rutieră “Primacy 3 Safety Trip” au luat parte piloţi de raliuri, printre care Titi Aur, Alex Filip şi bulgarul Ilia Tsarski, jurnalişti din Romania şi Bulgaria, pe itinerariul Bucureşti- Arbanasi (Bulgaria), Sofia – Arbanasi.
“Ne-am dorit să oferim invitaţilor noştri din România şi Bulgaria oportunitatea de a experimenta performanţa noilor anvelope în condiţii reale de trafic şi de a înţelege ce semnifică siguranţa la puterea a treia oferită de Michelin Primacy 3”, a declarat Dominique Aimon, vicepreşedinte Michelin Group.
Titi Aur consideră că anvelopele au rol esenţial în evitarea accidentelor. Noul compus de cauciuc folosit la anvelopa Michelin Primacy 3 creşte aderenţa în toate condiţiile de utilizare, fără a sacrifica celelalte performanţe ale anvelopei, cum ar fi economia de carburant şi longevitatea. Noua anvelopă permite excelenţa la frânarea pe suprafeţe uscate sau umede şi la virarea pe carosabil umed. Michelin Primacy 3 ofera o economie de 70 de litri pe toata durata de viata a anvelopei (durata medie este de 45.000 de km). Michelin susţine că pe un carosabil uscat distanţa de frânare Primacy 3 la 100 km/h este în medie cu 2,2 metri mai mică decât în cazul altor pneuri. Conform unor studii, 70% dintre accidentele rutiere au loc pe carosabil uscat, iar 60% din accidente au loc în oraşe, la viteze reduse. De asemenea, 75% din accidente au loc pe drum drept (20% pe carosabil umed) şi 25% din accidente au loc în viraje (50% pe carosabil umed). Acestea sunt cele mai grave tipuri de accidente. Pentru noua anvelopă, Michelin a luat în considerare toate aceste rezultate.
“În primele luni ale anului acesta, piaţa de anvelope noi de înlocuire a scazut cu 10-20% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, producătorii livrând mai puţine unităţi către distribuitorii
precauţi în a mai deţine stocuri mari”, a declarat directorul de marketing al Michelin Romania, Alina Ghica.
